手動抽真空的操作方法是什么
手動抽真空的操作方法會因應用場景不同而存在差異,以汽車相關系統為例,大致是先準備工具設備,連接好真空泵與需抽真空的部件,然后勻速拉動真空泵手柄,觀察真空表讀數至規定數值。在汽車維修保養中,像空調系統、制動系統等抽真空都有各自要求。比如空調系統低壓端口真空度約 -0.1MPa,需 15 - 30 分鐘;制動系統排氣口真空度和時間要求則不同。操作時要注意工具狀態、環境等因素。
在實際操作汽車空調系統抽真空時,需要將歧管壓力表的高壓和低壓軟管分別精準連接到高壓和低壓側閥門,把中間軟管連接到真空泵。隨后打開管匯壓力表上的高低壓手動閥,啟動真空泵,密切觀察低壓表指針,正常情況下應有真空顯示。連續泵送5分鐘后,低壓應達到0.03兆帕,高壓應略低于零。要是高壓表不能低于零刻度,那就表明系統存在堵塞,此時必須立刻停止泵送,對系統進行修理之后再重新抽真空。
當真空泵工作15分鐘后,低壓表指針應為0.001 - 0.02MPa。若達不到這個數值,需關閉高低壓手動閥,仔細觀察低壓表指針。若指針上升,意味著有真空損失,也就是系統存在泄漏,這種情況下必須停止抽真空,修復泄漏問題后才能繼續操作。當系統壓力接近真空時,關閉高低壓手動閥,保持壓力5 - 10分鐘。若低壓表指針沒有變動,就打開高低壓手動閥啟動真空泵,繼續抽真空至少30分鐘。
而制動系統抽真空時,雖然真空度要求相對較低,時間一般只需幾分鐘,但同樣要保證操作規范。使用手動真空泵前,要全面檢查真空泵各部件是否完好、連接管路密封是否良好,確保其與部件正確連接,注意接口的匹配情況。操作過程中要勻速抽拉手柄,利用附帶壓力表監測壓力,嚴格按照不同汽車部件對應的壓力參考值進行操作。
總之,手動抽真空在不同汽車系統中的操作,關鍵在于嚴格遵循規范流程,把控好每一個細節,重視工具檢查、連接準確性、抽拉力度和速度以及壓力數值監測等方面,如此才能順利完成抽真空操作,保障汽車相關系統的正常運行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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