如何正確排放汽車空調冷媒

正確排放汽車空調冷媒，要做好準備、連接設備、排放并注重安全。排放前，需準備冷媒回收機、防護手套、護目鏡等工具，啟動發動機并將空調調至最大制冷、最高風速。不同車型的冷媒加注口和排放口位置有別，連接好回收機管路到排放口后打開閥門排放，同時觀察回收機壓力和液位指示。整個過程要做好防護，在通風良好處操作，嚴格按規程進行。

接下來是具體的連接設備環節。小型轎車的冷媒排放口通常在發動機艙左側靠近防火墻位置，SUV車型多在發動機艙右側靠近減震器位置，MPV車型則位于發動機艙中部靠近水箱位置。找到排放口后，將冷媒回收機的管路與之精準連接，確保接口緊密無泄漏，這一步至關重要，關系到后續排放工作能否順利進行。

連接完畢，就進入到關鍵的排放階段。打開回收機閥門開始排放冷媒，此時目光要時刻關注回收機上的壓力和液位指示。小型轎車排放時壓力需維持在1.5 - 2.0 MPa，SUV車型為1.8 - 2.2 MPa，MPV車型則控制在1.6 - 2.1 MPa。按照規定的壓力范圍操作，能保證冷媒排放既高效又安全，避免因壓力異常導致的各種問題。

整個排放過程中的安全措施不容忽視。務必佩戴好防護手套和護目鏡，防止冷媒泄漏對身體造成傷害。操作要在通風良好的場所進行，因為冷媒若在密閉空間積聚，可能帶來潛在危險。同時，操作區域嚴禁明火和吸煙，杜絕一切可能引發危險的因素。嚴格依照回收機說明書和安全規程操作，這是保障自身安全和設備正常運行的基本準則。

總之，正確排放汽車空調冷媒，每一個環節都緊密相連，從準備工作的細致周到，到設備連接的準確無誤，再到排放過程的嚴格把控以及安全措施的全面落實，只有每個步驟都做到位，才能既保護好環境，又確保汽車空調系統后續能正常穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）