如何拆卸發動機？

拆卸發動機是一項復雜且需嚴謹操作的工作，要按照特定順序逐步進行。首先要斷開蓄電池搭鐵線等，做好前期準備；接著拆除發動機外部諸多零部件，像電動機、發電機等；隨后進行發動機機體組件、活塞連桿組等的拆卸，包括氣缸蓋、油底殼、活塞連桿組件等的拆解。每個環節都容不得馬虎，精準操作才能保障發動機順利拆卸，后續也能更好地進行維修或其他處理。

做好前期準備工作，接下來要進行發動機外部零部件的拆除。先調整空調開關至暖風擋，打開散熱器蓋和冷卻液桶蓋，拆下水泵大循環接口軟管，拔掉散熱器雙溫開關和電風扇連接插頭，讓冷卻液相關部件與發動機分離。之后，拆除發動機前面罩及擋板，這需要依次松開前面罩蓋板上六個螺母、散熱器左右兩側固定螺栓，拆下前保險杠，松開前面罩前面四個六角固定螺母，才能順利取下前面罩。接著，拔下發電機和空調壓縮機接線插頭，取下散熱器，再拆下汽油泵進油管。還要拆除空氣濾清器及化油器上方導流罩，并細心地用薄膜封住化油器上口，防止異物進入。同時，拔下化油器上冷卻液軟管以及發電機與暖風相連的冷卻液軟管。松開發動機后支架蓋板，拆下排氣管，此時發動機外部連接基本解除。

隨后進入發動機機體組件的拆卸環節。將發動機直立放置，對稱分三次松開固定螺釘，小心地卸下氣缸蓋，抬起氣缸蓋后取出氣缸墊并牢記安裝方向。接著旋松放油螺釘，把機油清空，然后卸下油底殼和密封墊，再依次卸下機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵，注意螺釘要交叉旋松。對于活塞連桿組的拆卸，需轉動曲軸，將 1、4 缸活塞置于下止點，拆下連桿緊固螺母，取出活塞連桿組件，裝回連桿軸承蓋，不同缸的連桿不可混用，依照同樣方法完成 2、3 缸活塞連桿組件的拆卸。

總之，發動機拆卸工作步驟繁多且要求嚴格，從前期準備到外部部件拆除，再到機體組件和活塞連桿組的拆卸，每一步都緊密相連，必須嚴格按照順序和規范操作，才能圓滿完成發動機的拆卸任務，為后續工作打好基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）