剎車為什么會抖動以及如何解決

剎車抖動原因多樣，涉及剎車系統、輪胎、懸掛等多個方面，解決方法需對癥處理。比如剎車盤偏磨、磨損不均，剎車片磨損過度，都會因接觸問題導致抖動，可打磨或更換相應部件；輪胎氣壓異常、磨損老化變形、輪輞變形，影響行駛穩定性致抖動，要調整氣壓、更換輪胎或輪輞；懸掛部件磨損、減震器失效等也會引發，需維修或更換相關部件。

車速較高時踩剎車，若車身與方向盤劇烈抖動，很可能是前剎車盤變形。這多是駕駛員過激或急剎車習慣造成，長時間行駛制動，剎車盤高溫時急剎至 ABS 啟動，強力拉伸產生過多熱量，進而導致剎車盤變形。針對此情況，可對兩前剎車盤車床磨平，但一套剎車盤只能磨三次，超過三次就要更換剎車盤與剎車片。當然，養成良好駕駛習慣，不超速、提前減速、避免強力急剎更為重要。

剎車系統部件松動，如剎車卡鉗固定螺絲松動，致使卡鉗位置不穩定，同樣會引起剎車抖動。此時，擰緊相關螺絲和部件，便能讓剎車恢復穩定。另外，四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差，像前輪定位角失準、前束過大，拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動等，也會使車輛在剎車時出現抖動現象。定期做四輪定位和輪胎動平衡，能有效避免此類問題。

發動機機腳墊老化，會使震動傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動，需到專業的 4S 店更換發動機機腳墊；汽車電器系統開啟，增加發動機負荷，造成怠速滑落，發動機自動拉高轉速彌補抖動，這屬正常現象，無需擔心。

總之，剎車抖動問題不可忽視，日常要注重車輛保養，定期檢查剎車系統、輪胎、懸掛等部件，發現問題及時處理，養成良好駕駛習慣，如此才能確保行車安全，讓駕駛更加平穩舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）