二檔為什么會抖動

二檔抖動可能是操作問題，也可能是車輛部件出現故障。駕駛過程中，若一檔行駛時沒給夠油、速度未提起來就直接換到二檔，或是離合松得太快，都會致使二檔抖動。而部件方面，進氣系統問題、控制怠速的傳感器和電路異常、發動機積碳、離合器問題、發動機機座老化、火花塞或氣缸線故障、油氣比沒配合好等，都可能成為二檔抖動的“幕后推手”。

先來說說進氣系統問題。進氣管路和閥門一旦出現泄漏，比如進氣管破裂、密封不良或者真空管脫落等情況，進氣系統的正常工作就會受到影響，發動機怠速也會變得不穩定，進而導致二檔抖動。還有怠速風道和節氣門積垢，這會改變進氣橫截面積，讓混合氣過濃或者過稀，燃燒出現異常，使得發動機怠速不穩，反映在二檔上就是抖動。

控制怠速的傳感器和其他電路異常也不容忽視。像怠速開關不能閉合、怠速閥動作延遲或堵塞、節氣門未關閉緊密，以及進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器和水溫傳感器等出現故障，都會讓發動機怠速不穩定，引發二檔抖動。

發動機積碳過多，會影響發動機的正常工作。燃燒不充分，動力輸出不均勻，二檔行駛時就容易出現抖動現象。離合器若有磨損、沒調整好或者壓緊彈簧彈力變弱等問題，動力傳遞會受到影響，二檔抖動也會隨之而來。

發動機機座老化變硬，失去了緩沖發動機震動的能力，在二檔猛加速時，就可能導致抖動。火花塞或氣缸線故障，會讓點火出現問題，影響燃燒過程，使發動機工作不穩定，同樣可能造成二檔抖動。另外，油氣比沒配合好，燃燒不順暢，也會致使二檔行駛時車輛抖動。

總之，二檔抖動的原因較為復雜，涵蓋了操作和部件多個方面。當遇到二檔抖動問題時，要綜合考慮各種因素，必要時尋求專業技師的幫助，準確找出原因并加以解決，確保行車的穩定與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）