如何判斷汽車剎車片的狀態

判斷汽車剎車片的狀態，可以通過看厚度、聽聲音、感受力度以及借助感應裝置等方法。看厚度，新剎車片約 1.5cm，當磨損至 0.5cm 左右時需增加自檢頻次，與兩側凸起標志平行則必須更換。聽聲音，若輕微制動出現“鐵蹭鐵”聲，說明磨損嚴重。感受力度，若剎車效果減弱、踏板需深踩，則可能需要更換。而帶有感應器的車型，磨損到感應線位置，儀表盤會有提示。

看厚度是較為直觀的方法。在車輛靜止且安全的狀態下，我們可以通過輪轂的縫隙去大致觀察剎車片的厚度。要是無法直接看到，也可拆下輪胎進行查看。新的剎車片厚度通常在10 - 15毫米左右，當厚度小于3毫米時，就需要認真考慮更換了。同時，還得留意剎車片磨損是否均勻，若一側磨損嚴重，另一側卻比較新，這很可能意味著剎車系統存在問題。

聽聲音也是重要的判斷途徑。當我們在駕駛過程中，輕點剎車就能聽到尖銳的叫聲或者金屬摩擦的絲絲聲，這往往是剎車片在向我們發出“求救信號”，很可能已經磨損到極限了。此時，我們不僅要更換剎車片，還需檢查剎車盤是否也受到了損傷，因為過度磨損的剎車片可能會對剎車盤造成不可逆的傷害。

感受力度同樣不容忽視。當我們踩剎車時，如果感覺阻力明顯增大，或者在緊急制動時，踏板下降得很明顯，行程也變長了，這都可能預示著剎車片磨損嚴重。原本輕輕一踩就能達到的制動效果，現在卻需要更大力氣、更深地踩踏板才能實現，而且感覺剎車軟綿綿的，前半程制動效果不佳，那就要及時檢查是否需要更換剎車片了。

對于帶有剎車片磨損感應器的車型，這無疑是個便利的判斷方式。一旦剎車片磨損到感應線的位置，儀表盤上就會出現相應提示。不過，不同車型的感應器情況也有所不同，內藏式報警后需要更換剎車片，分體式觸發感應線則要更換感應線。而對于沒有安裝感應器的車型，要是輕點剎車聽到咝咝聲，那就得趕緊檢查剎車片是否已經到了磨損極限。

總之，定期檢查剎車片狀態對于行車安全至關重要。不同的檢查方法都有各自的特點和作用，多種方式結合能更準確地判斷剎車片的狀態。不確定時，不妨向專業維修技師咨詢，或前往正規維修店進行檢查，確保行車安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）