勁炫的動力表現怎么樣

三菱勁炫的動力表現較為出色，能滿足不同用戶的需求。勁炫提供了多種發動機選擇，包括 1.6L、2.0L 和 2.4L 發動機，匹配 5 擋手動、CVT 無級變速和 8 速手自一體等不同變速箱。這些發動機技術先進，動力輸出充沛，油門響應迅速，且兼顧燃油經濟性。在實際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，勁炫都能迅速響應駕駛者指令，帶來不錯的駕駛體驗。

1.6L發動機，最大功率可達91kW，扭矩149牛米，搭配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱，對于那些對動力需求不是特別高，更注重日常通勤的經濟性與便利性的用戶來說，是個不錯的選擇。它能以較為平穩的動力輸出，滿足日常的城市穿梭。

2.0L發動機原廠馬力可達166匹，應用MIVEC技術，可自動調整氣門正時，讓發動機在不同工況下都能保持良好狀態，在保證動力輸出強勁的同時，還兼顧了燃油經濟性。鋁合金缸蓋和缸體，不僅耐用性好，還減輕了車身重量。與之匹配的INVECS - Ⅲ無級變速器換擋極為平順，百公里油耗僅6.7L，在城市道路頻繁啟停的狀況下，也能輕松應對，平穩的動力輸出讓駕駛體驗更舒適。

2.4L發動機最大功率達170馬力，最大扭矩為226牛米，配備8速手自一體變速箱，換擋平穩且快速。在高速公路上疾馳時，加速能帶來強烈的推背感，動力的迅猛輸出，能充分滿足駕駛者對速度與激情的追求。

新勁炫所應用的4J系列發動機，采用進氣門升程可變控制系統，智能調節氣門，讓發動機隨時處于最佳工況，不僅提升了功率和扭矩，油門響應速率加快，還實現了最大化節油。發動機大量采用輕質鋁合金材料，零件多進口，質量靠譜散熱快。

總之，三菱勁炫多種動力組合，在動力性能、燃油經濟性以及可靠性等方面都有不錯的表現，能滿足不同用戶在不同場景下的駕駛需求，無論是追求經濟實用，還是渴望激情駕駛，都能在勁炫的動力系統中找到契合點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）