探險者的性能怎么樣

探險者的性能較為出色，能滿足多種需求。在動力上，它搭載新一代 2.3T 發動機，最大功率 213kW，峰值扭矩 445N·m，匹配 10AT 變速箱，動力充沛且換擋平順。操控方面，縱置后驅平臺、精心調校的懸架以及精準的轉向系統，帶來穩定又靈敏的駕駛感受。越野時，高離地間隙和四驅系統可應對不少路況。雖比不上專業硬派越野，但在日常和輕度越野場景中表現良好。

具體來看，其動力性能的升級可圈可點。全新的2.3T增壓發動機榮膺全球十佳，最大扭矩和最大功率都有所提升，帶來更強勁的動力輸出。10速自動變速箱經過優化調教，換擋過程更加平順，有效減小了低速換擋時的沖擊。而且，全系油箱增大，部分版本的油耗還降低了，既保證了續航，又兼顧了經濟性。在加速測試中，運動模式下起步動力強勁，整個加速過程平穩，最終取得的成績也符合預期。

操控性能上，探險者的轉向系統精準度頗高，駕駛者能輕松按照自己的意圖操控車輛行駛方向。懸掛系統的調?？胺Q精妙，在舒適性和穩定性之間找到了完美平衡。高速行駛時，得益于縱置后驅平臺和前后軸50:50的平衡配重，車輛極為穩定，急轉彎時也不易出現“推頭”現象，操控靈敏自如。

越野方面，探險者的離地間隙較高，四驅系統可實時分配動力，能輕松應對一定角度的陡坡。特別是昆侖巔峰版，不僅外觀極具視覺沖擊感，還配備了實用的越野套件和拖車鉤，2.1噸的牽引力和拖掛系統對拖房車十分友好，還有拖掛盲區監測功能保駕護航。

總的來說，探險者在動力、操控和越野等方面都展現出了自身的優勢。它既能夠滿足日常城市通勤的舒適需求，又可以在輕度越野場景中一展身手，還能為有拖掛需求的用戶提供便利，是一款性能全面且出色的中大型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）