汽車點火線圈故障會有哪些癥狀

汽車點火線圈故障時，會出現發動機啟動困難、運行抖動、油耗增加、性能下降、火花塞積碳或損壞以及故障燈亮起等癥狀。這是因為點火線圈故障會致使火花塞無法正常點火，降低燃燒效率。例如，點火線圈損壞可讓火花塞無法點火，造成發動機啟動不了；點火效果不佳會使發動機運行不穩定而抖動。這些癥狀都在提醒車主，車輛的點火線圈可能出現問題了。

在怠速狀態下，汽車點火線圈故障的癥狀也十分明顯。車身抖動會加劇，排氣管口的廢氣氣流呈現出明顯的間歇性，排氣管劇烈晃動，還會發出“突突”的聲響。這是因為點火線圈故障使得部分氣缸無法正常工作，發動機的運轉變得紊亂。

行駛過程中，當發動機轉速低于2500rpm時，車身抖動會更加顯著，同時加速也變得軟弱無力。這是因為點火線圈故障導致點火能量不足，燃燒不充分，動力輸出自然大打折扣。而當轉速超過2500rpm時，晃動感可能會消失，但這并不意味著故障不存在，只是在高轉速下，發動機的工況有所變化，使得抖動現象被掩蓋。

打開發動機蓋，運轉中的發動機能看到明顯且幅度較大的不正常抖動。而且，車輛的油耗會明顯增加，這是由于燃燒效率降低，更多的燃油沒有充分燃燒就被排出。車輛性能也會下降，加速性能和最高車速都受到影響。另外，火花塞也容易出現積碳或者損壞的情況，因為點火線圈故障使得火花塞無法正常點火，導致燃燒不完全，進而造成積碳。同時，儀表盤上的發動機故障指示燈可能會亮起，這是電子控制單元檢測到了點火系統的異常。

總之，汽車點火線圈故障的癥狀多樣，涉及發動機啟動、運行、油耗等多個方面。車主如果發現車輛出現上述癥狀，應及時檢查點火線圈，確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）