如何正確進行掛擋操作

正確進行掛擋操作，需要依據不同的車型和變速箱類型，運用相應規范的手法。手動擋車型掛擋時，要注意掌心向下握緊檔靶，熟悉各檔位位置及操作手勢，換擋時把離合器踩到底，注意配合好離合、油門 ，遵循 “升檔先加速，降檔先減速” 原則。自動擋車型如寶馬，傳統檔把和電子檔把操作有別，但都要留意啟動、停車及行駛中的掛擋規則，依路況與車速合理掛擋，保障行車平穩與高效。

對于手動擋車型而言，具體的掛擋手勢和步驟極為關鍵。常見的操作中，進1擋時，右手向左翻腕，將擋桿撥至1、2擋之間，隨后推腕進入1擋；1擋換2擋，需右手小指與手掌成90度彎角勾腕，讓擋桿在1、2擋之間短暫停頓后勾入2擋。2擋換3擋，手心向下推動擋桿至空擋，待其自動復位到3、4擋位置再向前推入。3擋換4擋，四指并攏向下撥動，注意在空擋停頓。4擋換5擋，先推至空擋，再向右翻腕撥到相應位置后向前推。而進倒擋，手心向下虛握擋桿球，下壓后向右翻腕，再向后扣入。操作過程中，一定要熟悉排擋間隙，控制好撥擋力度，配合好手腕動作，切不可使用蠻力。

自動擋車型里，以寶馬為例。若配備傳統檔把，停車時先踩剎車拉到“P”擋；倒車踩剎車從“P”擋拉到“R”擋；前進則從“P”擋拉過“N”擋至 “D”擋；短時間停車拉到“N”擋并拉手剎。若是電子檔把，啟動踩剎車，前進輕輕向前推檔把然后松開掛“D”擋；倒車向后拉檔把；停車按檔把頂端“P”按鈕。不過要注意，啟動時檔把需在“P”擋或“N”擋，熄火時先停穩掛“P”擋再關發動機，行駛中避免未完全停穩就切換擋位。

總之，正確的掛擋操作對車輛的平穩行駛和壽命都有著重要影響。無論是手動擋還是自動擋車型，駕駛者都應熟練掌握掛擋技巧，在日常駕駛中不斷練習，根據實際路況和車速合理選擇擋位，這樣才能確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）