汽車是如何工作的原理

汽車依靠發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備協(xié)同工作。發(fā)動機(jī)燃燒燃料產(chǎn)生動力，底盤支撐并傳遞動力使車輛運(yùn)動，車身用于承載，電氣設(shè)備提供必要電力。具體而言，發(fā)動機(jī)內(nèi)可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣沖程產(chǎn)生動力，動力經(jīng)傳動系統(tǒng)傳至車輪。電氣設(shè)備為點(diǎn)火等系統(tǒng)供電。它們相互配合，讓汽車得以正常行駛 。

發(fā)動機(jī)作為汽車的核心動力源，其工作過程相當(dāng)精妙。以常見的四沖程汽油機(jī)為例，進(jìn)氣沖程時，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，可燃混合氣被吸入氣缸；壓縮沖程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，將可燃混合氣壓縮，提高其溫度和壓力；做功沖程里，火花塞點(diǎn)火，可燃混合氣劇烈燃燒爆炸，產(chǎn)生的巨大壓力推動活塞向下運(yùn)動，進(jìn)而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，輸出動力；排氣沖程，活塞再次向上運(yùn)動，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。

動力產(chǎn)生后，便要依靠底盤中的傳動系統(tǒng)將其傳遞給車輪。傳動系統(tǒng)包含傳動軸、半軸、差速器等部件。發(fā)動機(jī)輸出的動力首先進(jìn)入變速器，駕駛員根據(jù)不同的駕駛條件選擇合適的擋位，變速器通過變速、變扭，使動力經(jīng)輸出軸、主減速器和差速器，最終傳遞到車輪，驅(qū)動汽車前進(jìn)或后退。

底盤中的懸掛系統(tǒng)同樣重要，它由減震器和彈簧等組成。在汽車行駛過程中，懸掛系統(tǒng)能夠有效減輕路面顛簸對車身的影響，提高車輛行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

而電氣設(shè)備猶如汽車的“神經(jīng)脈絡(luò)”，為汽車的各個系統(tǒng)提供必要的電力支持。從啟動車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)，到照明、空調(diào)等各種附屬設(shè)施，都離不開電氣設(shè)備的供電。

總之，發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備，這些看似獨(dú)立的部分，實(shí)則緊密相連、相互協(xié)作。它們共同構(gòu)建起汽車復(fù)雜而精妙的工作體系，確保汽車能夠在各種路況下安全、穩(wěn)定、舒適地行駛，為人們的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）