如何調整摩托車的離合器

調整摩托車離合器，要先找到離合器手柄附近或發動機一側的調整螺絲，在摩托車靜止并支好側撐后，用工具松開鎖定螺母，按需求旋轉調整螺絲，完成后緊固鎖定螺母并檢查效果。具體而言，若自由行程過大，順時針旋轉減小行程；過小則逆時針旋轉增大行程。正確調整離合器，不僅能讓換擋更為順暢，還能減輕駕駛疲勞、提高燃油經濟性與操控性，定期檢查和調整很有必要 。

在松開鎖定螺母前，要先把離合器手柄的所有調節螺絲松到底，這能為后續精確調整奠定基礎。接下來著重調整發動機的離合線，以125摩托車為例，在未啟動狀態下掛入一檔，握緊把手然后轉動車輪，通過觀察車輪轉動情況來判斷離合器是否正常工作。要是車輪不轉動，那就意味著離合器線需要調得更緊些。不過要特別注意，調整時發動機拉線不宜過大，否則會加速離合器片的磨損。

完成發動機離合線的初步調整后，就要對離合器手柄離合線進行適當調節。確保在檔位完全嚙合后，握緊手柄時后輪能夠轉動自如。這一步的關鍵在于找到一個平衡點，讓離合器既能準確傳遞動力，又能保證操作的靈活性。

如果只是需要進行微調，松開離合器手柄上的鎖緊螺母后，轉動調整螺釘，讓離合器手柄的自由行程保持在10至20毫米。若要較大幅度調整，則松開離合器控制拉線上的鎖緊螺母，轉動調整螺母，同樣將自由行程控制在10至20毫米，之后擰緊鎖緊螺母。

調整結束后，要對效果進行嚴格檢查。支撐好車架，掛入空檔，啟動發動機，握緊離合手柄，將變速器掛到一檔，慢慢松開離合手柄。當后輪開始轉動，就表明離合器開始接合，從此時到離合器手柄回到初始位置，自由行程在10到20毫米，說明調整符合要求，否則就需要重新進行調整。

總之，調整摩托車離合器需要耐心與細心，嚴格按照步驟操作，才能讓摩托車離合器處于最佳工作狀態，為騎行帶來順暢舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）