如何正確拆卸彎梁摩托車

正確拆卸彎梁摩托車需依不同部件按特定步驟操作。車前臉、前罩、前減震、濾網、正時鏈條、缸頭及后輪等各有拆卸要點，發動機拆卸更是復雜關鍵。比如拆卸前減震要轉動下方內六角螺絲，拆濾網需打開發動機右側蓋；拆卸后輪要先擰松固定螺母等。總之，拆卸彎梁摩托車需準備好工具，謹慎操作，不確定時可尋求專業幫助 。

拆卸彎梁摩托車車前臉和前罩時，需找到對應的固定螺絲，使用合適的工具將其擰下，隨后便可小心取下前臉和前罩。這一步驟要留意螺絲的位置和數量，以防丟失。

前減震的拆卸需要更為專業的操作。先轉動減震器下方的內六角螺絲，此操作需專用工具。之后拆下避震蓋螺絲，緩慢拉出彈簧，放掉避震油。再固定好工具，拆下內六角螺絲，進而拉出內管。整個過程要注意避免避震油濺出，且操作需平穩。

濾網的拆卸，大多數臥式摩托車的機油濾清器在發動機右箱中。先拆下發動機右側蓋，其位置在發動機右側前下方，機油泵下方、排油螺絲上方。找到濾網后，小心將其取出。

正時鏈條和缸頭的拆卸同樣不容馬虎。先拆下發動機氣缸蓋頂部的四顆固定螺絲、正時鏈條側蓋，以及固定正時鏈條前鏈輪的三個固定螺絲。接著，用工具小心撬開缸蓋和缸體間的縫隙，向外拉卸下杠桿頭，再用力拉缸體，取下缸體和小鏈條。

后輪的拆卸，要先確保摩托車完全靜止且引擎關閉。找到后輪固定螺母，一般在側面或底部。準備好合適的扳手，擰松螺母，注意用力不要過猛。螺母松后，輕輕旋轉車輪使輪胎與輪輞分離，再小心取出輪胎，拿下后輪。

發動機的拆卸最為復雜，要先做好準備工作，記錄好各部件位置。依次拆卸缸蓋、氣門彈簧、活塞等部件，每個動作都要謹慎。

總之，彎梁摩托車的拆卸是一項細致活，不同部件有不同要求。每個步驟都要嚴格按照規范進行，準備好工具，做好記錄。遇到不確定的情況，一定要向專業人士請教，切不可盲目操作，以免造成不必要的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）