車輛行駛中為什么會歪斜

車輛行駛中出現(xiàn)歪斜，原因涵蓋多個方面。輪胎方面，氣壓不一致、磨損不均等情況會影響行駛軌跡；懸架系統(tǒng)故障，如減震器失效、彈簧變形等，可導致車身失衡；制動系統(tǒng)問題，像剎車片磨損不一致等，也可能使車輛行駛時偏離正軌；此外，四輪定位不準確、車輛超載、道路狀況不佳等多種因素，都可能讓車輛在行駛中出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象 。

輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對行駛影響巨大。當輪胎氣壓不一致時，兩側(cè)輪胎的滾動阻力不同，氣壓低的輪胎滾動起來更費力，就如同人走路時兩條腿邁的步子不一樣大，車輛自然會朝著氣壓低的一側(cè)歪斜。而輪胎磨損不均勻或花紋磨損嚴重且不一致，會破壞輪胎的抓地力平衡，導致車輛行駛方向難以穩(wěn)定控制。

懸架系統(tǒng)宛如車輛的“骨骼”，起著支撐和緩沖的關(guān)鍵作用。減震器失效后，無法有效抑制車輛的震動，在行駛過程中車身就會出現(xiàn)異常晃動甚至歪斜；彈簧變軟或變形，會使車身的高度發(fā)生變化，兩側(cè)受力不均，進而造成車輛行駛時的歪斜。

制動系統(tǒng)若存在問題，同樣不可小覷。剎車片磨損不均勻，在制動時就會產(chǎn)生不同的制動力，一側(cè)制動力強，一側(cè)制動力弱，車輛在行駛中就會不自覺地偏向制動力強的一側(cè)。

四輪定位不準確也不容忽視。它就像是給車輛設定的一個正確行駛“坐標”，一旦失準，車輛的前束、外傾角等參數(shù)出現(xiàn)偏差，行駛時就會偏離直線軌跡。

另外，車輛超載會使車身重量分布失衡，對懸架系統(tǒng)和輪胎造成額外壓力；道路狀況不佳，如有坑洼、凸起或者本身傾斜，以及車輛裝載物品不平衡等，都會讓車輛在行駛中出現(xiàn)歪斜的情況。

總之，車輛行駛中出現(xiàn)歪斜是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，我們要定期檢查車輛各個部件，合理裝載物品，遇到問題及時維修處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）