英朗老款的駕駛體驗怎么樣

老款英朗的駕駛體驗不錯，能給駕駛者帶來多方面的良好感受。它在舒適性上表現出色，人體工程學座椅提供良好支撐與包裹，長時間駕駛也不易疲勞，寬敞的車內空間搭配出色的隔音，營造安靜駕乘環境，舒適的懸掛能有效過濾顛簸。操控性上，方向盤指向精準，剎車靈敏，動力輸出平穩，變速箱換擋順暢。并且燃油經濟性良好，是一款駕駛體驗較為均衡的車型 。

在動力層面，老款英朗提供了多種動力選擇，常見的 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發動機表現可圈可點。對于城市日常通勤來說，1.6L 發動機足以勝任，動力輸出線性穩定，無論是起步還是中低速行駛，都能給駕駛者一種從容不迫的感覺。而 1.8L 發動機則更具優勢，在中高速超車時更加輕松，動力儲備相對充足，能滿足駕駛者偶爾的激情駕駛需求。

底盤與懸掛系統的調校，是老款英朗的一大亮點。其底盤扎實穩重，懸掛系統兼顧了舒適性與路感反饋。在經過顛簸路面時，懸掛能夠很好地過濾震動，讓車內乘客幾乎感受不到明顯的顛簸；而在過彎時，又能對車身起到良好的支撐作用，側傾控制得相當出色，給駕駛者帶來足夠的信心。

制動性能同樣值得稱贊。剎車踏板行程適中，制動力度均勻有力，在需要緊急制動時能夠迅速響應，為行車安全提供了可靠保障。

老款英朗的燃油經濟性也較為不錯。在城市綜合路況下，油耗能保持在一個合理的范圍，而在高速公路上，其油耗優勢更加明顯。城市道路平均油耗 8 - 10L/100km，高速公路平均油耗 6 - 7L/100km，這對于一款家用車來說，無疑是非常經濟實惠的。

總體而言，老款英朗在舒適性、操控性、動力以及燃油經濟性等方面都有著不錯的表現。它就像一位全能選手，無論是日常城市代步，還是偶爾的長途出行，都能滿足駕駛者的需求，帶來穩定且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）