如何正確檢測輪胎？

正確檢測輪胎需從磨損程度、氣壓、規格、表面損傷情況等多方面著手。輪胎磨損過甚會降低制動效果，還可能爆裂，需及時更換；氣壓不足或不均會影響制動與轉向，要定期充氣至標準值；左右車輪應選用規格型號相同且磨損相近的輪胎；同時，需查看輪胎接地面有無斷裂、異物等并及時清除。此外，還要留意輪胎日期、胎毛情況等。

除了上述提到的常規檢測要點，輪胎日期的判斷也不容忽視。輪胎上會有類似“0120”這樣的標識，它代表著輪胎的生產日期，其中20代表年份，01代表周數。玻璃與輪胎日期應早于銘牌，并且輪胎生產日期間隔不應太長。胎毛也是判斷輪胎情況的一個小細節，新輪胎應該有很多胎毛，若胎毛大量缺失，很可能意味著輪胎有一定程度的磨損。

輪胎使用壽命受多種因素影響，即使外觀沒有明顯損傷，到了一定時間也需要更換，因為橡膠會隨著時間推移而老化。當胎面磨平或小于1.6mm時，就意味著輪胎已經用盡，此時輪胎的抓地力和制動距離都受到嚴重影響。所以，我們要養成定期檢查輪胎的好習慣，尤其要注意避免突然剎車，減少對輪胎不必要的損耗。

日常用車時，每天都要檢查胎壓是否在2.3 - 2.5 bar之間。胎壓過高會降低駕駛舒適性，延長制動距離；胎壓過低則會加劇輪胎磨損，增加油耗，甚至可能導致爆胎。最好隨車攜帶胎壓監測表和氣泵，以便及時發現問題并進行處理。輪胎花紋縫隙容易粘嵌入異物，這不僅可能導致爆胎，還會影響輪胎的排水性能。清潔時，可以使用廢鑰匙、螺絲刀或石頭清潔鉤等工具，小心地將異物清除。

總之，正確檢測輪胎是保障行車安全的重要一環。我們要從多個維度細致地檢查輪胎狀況，讓輪胎始終保持良好的性能，為安全出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）