如何有效調節車內溫度

有效調節車內溫度，需綜合考慮空調系統類型、季節特點、出風模式等多方面因素。現代汽車有自動和手動空調系統，手動的可通過儀表臺溫度調節旋鈕，結合AC開關來調控冷熱風；自動的按下AUTO模式即可自動調節。不同季節調節要點有別，夏季先通風再制冷，溫度22 - 25℃，冬季先外循環后內循環，溫度20 - 23℃。出風模式方面，全車調溫可選吹臉和吹腳，駕駛者個人調節可選吹臉。

對于手動空調系統，在汽車儀表臺能找到溫度調節旋鈕，通常一邊為紅色，一邊為藍色。往紅色方向旋轉到盡頭，便會吹出熱風；往藍色方向旋轉到底，則是常溫風。若需要冷氣，按下壓縮機磁吸（AC）開關，就能制冷吹出冷空氣。一般來說，先找到溫度按鈕，制冷時先打開AC開關，再往藍色方向旋轉降低溫度；制熱時無需打開AC，直接往紅色方向旋轉升高溫度。同時，風量可通過1、2、3、4檔逐漸調大，風吹模式也有吹身體、吹腳等多種模式可供旋轉調節 。

自動空調系統就方便許多，按下AUTO模式后，只要事先調好溫度，系統便會按照程序自動調整風量和溫度，讓車內快速達到并保持設定的舒適溫度。

不同季節調節車內溫度也有不同技巧。夏季上車，先打開車窗通風，排出車內熱氣，再開啟空調制冷，溫度設定在22 - 25攝氏度較為適宜，開始時風量可稍大，采用內循環讓冷空氣快速在車內循環，待溫度下降后，再適當減小風量。冬季制熱，溫度設定在20 - 23攝氏度，開始時風量稍大，先采用外循環，讓新鮮空氣進入車內，待車內暖和后再轉為內循環。

另外，合理利用出風模式也很重要。若想快速讓全車升溫或降溫，選擇吹臉和吹腳的模式效果更佳；若只是駕駛者感覺不適，單獨選擇吹臉模式就可以。同時，不少車輛配備了座椅加熱和通風功能，冬季使用座椅加熱，夏季使用座椅通風，能進一步提升乘坐的舒適度。

總之，調節車內溫度需要綜合運用多種方法，根據不同的情況靈活選擇，這樣才能為車內人員營造一個舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）