怎樣正確踩離合起步？

正確踩離合起步要遵循“一快、二慢、三聯動”原則。首先快速抬起踏板度過空行程，讓離合初步分離；接近半聯動點時放慢速度，左腳稍作停頓，此時發動機聲音、車身狀態會有變化；最后在完全結合前緩慢抬起踏板，同時根據發動機阻力逐漸踩下油門。整個過程要連貫且平穩，注意感受車輛狀態，多多練習，才能熟練掌握起步技巧。

具體來說，在開始操作時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟貼著地面，快速將離合器踩到底，此時要確保膝蓋微曲，然后迅速松開踏板，讓其快速度過空行程，這就是“一快”。這個階段動作要干脆利落，為后續的操作做好鋪墊。

當踏板接近半聯動點時，便是“二慢”階段。此時要放慢抬起速度，左腳在此處稍作停頓。怎么判斷半聯動點呢？空擋時踩下離合器踏板，半聯動位置會有明顯阻滯感或反彈感；掛擋時可通過發動機或車身抖動，以及觀察儀表盤上發動機轉速表指針抖動來確定。到達半聯動狀態，發動機聲音會變悶，車頭有上抬跡象。

“三聯動”階段，在離合器完全結合前，要緩緩抬起踏板，與此同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板。尤其在坡道起步時，找準半聯動位置，當車子抖動時加油門、慢抬離合就能順利前進。放開手制動器后，左腳慢慢抬高離合器行程直至齒輪完全咬合，注意松開離合器不能過快，否則車輛會突然前突。

此外，行車中換擋時，離合器踏板應迅速踩下并抬起；停車時，若轉速在15KM/H以下，先踩下離合器，再用剎車將車平穩停下，停穩后慢慢松開離合器。并且，不掛擋時腳別放在離合器上，避免造成離合器打滑、離合器片燒損等狀況。總之，正確踩離合起步需要耐心與練習，熟悉每一個步驟和細節，才能讓駕駛更加順暢自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）