如何檢查摩托車發動機

檢查摩托車發動機可從啟動狀況、聲音、排氣、機油、動力輸出等多方面入手，還可進行深度診斷。啟動時，短時間順利啟動為正常，否則可能存在火花塞、燃油供給等問題；怠速時聲音應平穩無雜音，異常則可能是氣門間隙等問題。尾氣顏色不同代表不同故障，動力輸出應迅速順暢。查看機油顏色和液位，能判斷發動機內部狀況。深度診斷可采用拆解檢查、電控系統檢測等方式。

排氣狀況也是檢查發動機的重要一環。正常情況下，摩托車排出的尾氣顏色應是無色或接近無色，且沒有明顯異味。若尾氣呈黑色，可能是燃油燃燒不充分，這或許是空氣濾清器堵塞，導致進入發動機的空氣量不足，使燃油無法完全燃燒；也可能是噴油嘴故障，噴油過多造成。要是尾氣冒藍煙，那就意味著發動機可能在燒機油，有可能是活塞環磨損、氣門油封老化等原因，致使機油進入燃燒室參與了燃燒。而白色尾氣，在排除天氣寒冷導致的正常水汽現象后，很可能是發動機冷卻液進入了燃燒室，存在氣缸墊損壞等問題。

機油就如同發動機的血液，關乎其正常運轉。先啟動摩托車運行幾分鐘，讓機油充分循環，然后關閉發動機，等待片刻使機油回流。取出油尺擦凈后再插回，觀察油位是否在正常范圍內，過低則需添加。同時，留意機油的顏色和質地，若機油變得渾濁、發黑，或者有明顯的金屬屑，這表明發動機內部可能存在磨損。

在動力輸出方面，騎行中應能感受到動力輸出迅速且順暢。若加速緩慢、動力疲軟，可能是傳動系統出現故障，比如鏈條過緊或過松、離合器打滑等；也可能是發動機本身功率不足，例如火花塞點火不良、燃油濾清器堵塞等。

總之，檢查摩托車發動機需要綜合多方面細致觀察和判斷。無論是日常騎行前的簡單檢查，還是出現異常后的深度診斷，都不容忽視。只有這樣，才能確保摩托車發動機始終處于良好狀態，為騎行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）