空調系統故障怎樣診斷

空調系統故障可通過感官判斷（“一看、二聽、三摸、四查”）以及借助儀器儀表測量等方式診斷。“一看”即查看制冷系統部件外觀、檢視窗、電氣線路等是否有異常；“二聽”是聽空調系統及壓縮機有無異常聲音；“三摸”則是感受高低壓管路等部位溫度；“四查”可檢查制冷劑壓力等數據。此外，用儀器儀表檢查測量性能參數和狀態，也能為故障診斷提供有力依據 。

在“一看”環節，要著重查看制冷系統部件外觀。仔細檢查管路、冷凝器、蒸發器等，若有破損、裂紋或油漬，很可能存在制冷劑滲漏，尤其是各管路接頭、閥連接處等部位需重點關注。同時，觀察檢視窗，通過其顏色以及制冷劑循環流動情況，判斷干燥罐溫度和制冷劑狀態。另外，查看電氣線路有無斷脫，避免因線路問題影響空調正常運行。

“二聽”時，留意空調系統中是否有異常聲音。比如電磁線圈、離合器片故障時，會發出特定聲響；而壓縮機若出現液擊聲，就需要判斷制冷劑或膨脹閥情況，以及壓縮機是否損壞。這些異常聲音如同故障的“信號彈”，為我們指明問題方向。

“三摸”也十分關鍵。用手觸摸高、低壓管路，壓縮機進、排氣管，冷凝器進、出管，儲液干燥過濾器，膨脹閥前后等部位。正常情況下，空調高壓管路溫度在50 - 65℃，低壓管路溫度在5 - 6℃，蒸發器出風口溫度在4 - 5℃ 。通過感受這些部位的溫度，就能判斷空調系統工作是否正常。

而“四查”可以借助專業工具，檢查制冷劑壓力等數據，為診斷提供精準信息。此外，儀器儀表能測量空調的各項性能參數和狀態，比如用壓力測試儀檢測系統壓力，用溫度計測量各部位溫度等。將感官判斷與儀器測量相結合，全面綜合分析，就能更準確地診斷出空調系統故障所在，為后續的維修提供可靠依據。

總之，通過“一看、二聽、三摸、四查”以及儀器儀表測量等多種方式，相互配合、綜合分析，我們就能較為準確地診斷空調系統故障，及時發現問題并進行修復，讓汽車空調恢復正常工作狀態，為駕乘人員提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）