標志車型的動力表現怎樣
標致車型動力表現整體不錯,能滿足不同駕駛場景需求。標致汽車動力系統產品線豐富,常見汽油發動機采用先進渦輪增壓技術,低轉速時可提供充沛扭矩。像標致 408 , 1.6T 發動機最大馬力 170 匹, 1200 轉渦輪增壓器介入工作, 1750 轉輸出最大扭矩,中段加速和高速超車快;標致 308 提供多種動力配置選擇,不同發動機各有亮點。總體而言,其動力表現可圈可點。
標致 408除了1.6T發動機表現優異外,其提供的1.2T發動機也可圈可點。在1300轉之后,這款發動機就能輸出充足動力,起步噪音小。匹配的6AT變速箱升檔積極,油耗經濟,在超車時優勢明顯。而全新標致408采用的1.5T渦輪增壓引擎系統,匹配六擋手自一體變速箱,提升了燃油經濟性和動力性能。最大馬力為173匹,峰值扭矩為255牛米,最高時速可達225km/h ,WLTC工況下百公里油耗僅為6.1升,這樣的數據表現十分亮眼。
標致 308為消費者提供了多樣化的動力選擇。1.6L直列4缸汽油發動機最大馬力120匹,動力輸出流暢充沛;2.0L發動機加速出色。1.2T發動機有低、高功率版本,1.6T發動機則爆發力強。部分車主反饋1.6AT動力足夠,2500轉以上換擋動力良好,高速100以上提速有力。并且,該車發動機采用連續可變正時系統技術,變速箱換擋平順,邏輯清晰。
另外,標致508的1.8T發動機最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,日常駕駛動力充沛。標致還在發動機技術上不斷創新,采用直噴技術、可變氣門正時等,在提升動力性能的同時降低了油耗。
總之,標致旗下不同車型憑借豐富的動力配置選擇,以及先進的發動機技術,在不同駕駛場景中都有著各自獨特的動力優勢,無論是追求動力強勁還是注重經濟節能,消費者都能找到適合自己的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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