如何準確測量輪胎氣壓

要準確測量輪胎氣壓，需做好準備、規范操作并仔細比對數值。首先要準備合適的胎壓計，電子數字式更為精準。測量前讓車輛靜止，使輪胎冷卻，剛行駛過需等待至少30分鐘。測量時取下防塵帽，將胎壓計氣嘴對準氣門芯壓緊讀取數值，建議按順序測量。之后把測得的胎壓值與車輛制造商給定的標準胎壓比對，按需補氣或放氣 。

準備工作中，除了選好精準的胎壓計，知曉車輛標準氣壓的位置也很關鍵。通常，我們能在車輛用戶手冊、駕駛室車門B柱旁的標簽、駕駛座旁抽屜，以及油箱蓋小門上找到標準氣壓的標注。這就如同為測量胎壓點亮了一盞指引的明燈，讓我們有了明確的參考依據。

測量時機也不容忽視。車輛停穩后，早上未啟動時是測量的最佳時段，每月至少應測量一次。要是車剛跑完，需熄火等待2小時，或者行駛距離不超過2千米，待輪胎冷卻后再進行測量。這是因為輪胎在行駛過程中會因摩擦生熱，導致氣壓升高，若在此時測量，數據就會不準確。

在具體測量環節，將胎壓計測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊，然后查看指針或標桿指示的數值，讀數要精確到小數一位。讀數時，內圈外圈的數值都可以讀取，但要注意單位不同。對于沒有自帶胎壓監測的車輛，使用胎壓表前需先復位再測量；即便車輛有自帶系統，最好也進行人工檢測，雙重保障數據的準確性。

另外，我們還可以通過觀察輪胎胎花與地面的接觸個數來輔助判斷胎壓是否正常。對于家用轎車而言，空載時4 - 5個胎花接觸地面屬于正常范圍。從氣壓閾值來說，標準輪胎的氣壓一般在2.4 - 2.5bar，增強型輪胎則為2.8 - 2.9bar，秋冬季節可適當調高0.2bar左右。

總之，準確測量輪胎氣壓是一項細致活，從準備到測量，再到比對數值和輔助判斷，每一個環節都緊密相連。只有做好這一系列操作，才能確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）