汽車是如何實現(xiàn)漂移的

汽車實現(xiàn)漂移主要有動力漂移和手剎漂移兩種方式。動力漂移是讓后輪驅(qū)動力遠(yuǎn)大于抓地力，手剎漂移則是通過手剎使后輪純滑。漂移原理是車輛后輪過彎時抓地力不足而甩尾，與此同時前輪要保持抓地力。操作時，動力漂移需降檔供油打向彎道造成轉(zhuǎn)向過度，手剎漂移要入彎前剎車使重心前移、降擋等。不過漂移對車輛要求高，且要在專業(yè)場地進(jìn)行 。

具體來說，動力漂移更適合大扭矩后驅(qū)車。在操作時，先降擋并給油，同時朝著彎道方向打方向盤，以此制造過度轉(zhuǎn)向的情況。當(dāng)出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向過度時，松開油門并反向打方向盤。要是車輛有甩尾打圈的預(yù)兆，就趕緊松開油門；而當(dāng)快要漂不起來時，要及時加大油門。整個過程需要對時機精準(zhǔn)把握，稍有差池便可能導(dǎo)致漂移失敗。

手剎漂移則不太受車輛前驅(qū)或后驅(qū)的限制，某種程度上前驅(qū)車反而更好實現(xiàn)。入彎前先剎車，讓車輛重心前移，接著降低擋位。然后，打方向進(jìn)入彎道的同時拉起手剎，保持手剎拉起狀態(tài)并準(zhǔn)備給油。之后，松開手剎，踩油門的同時反向打方向盤，收油并保持方向不動順利過彎，出彎后再將方向回正。

此外，汽車漂移還有一些要點。首先要選擇可關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，因為該系統(tǒng)會限制車輛側(cè)滑，不利于漂移操作。其次，漂移對車輛的懸掛和底盤要求苛刻，普通民用車難以承受這種高強度的操作，很容易造成損傷。所以，漂移只能在賽道或?qū)ｉT場地進(jìn)行，既能保障安全，也能讓駕駛者盡情體驗漂移帶來的樂趣與刺激。

總之，汽車漂移是一項極具挑戰(zhàn)性與觀賞性的駕駛技巧。它需要駕駛者掌握特定的操作方法，熟悉車輛性能，還需要選擇合適的場地和車輛。盡管過程復(fù)雜，但當(dāng)成功實現(xiàn)漂移的那一刻，那種獨特的駕駛體驗會讓人為之著迷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）