如何判斷輪胎是否需要更換

判斷輪胎是否需要更換可從老化、磨損、鼓包、補胎次數(shù)等多方面考量。當胎面及胎壁普遍出現(xiàn)裂紋，說明輪胎老化嚴重；胎面凹槽處磨損至距離極限標志 4mm 左右，抓地力和排水能力下降，就該更換；輪胎出現(xiàn)鼓包，內(nèi)部結(jié)構可能受損，很危險；同一輪胎補胎超過 3 次，高速行駛風險增加，也建議更換。多留意這些方面，才能保障行車安全。

除了上述幾個關鍵要點，還有一些判斷輪胎是否需要更換的方法。

查看胎面損耗是否接近磨損指示點十分重要。對于轎車輪胎而言，磨損標記高度為1.6毫米。將前輪打死方向，仔細查看溝槽里的凸起小橡膠塊，也就是磨損指示點，一旦花紋深度和小突起磨得一樣高，就意味著輪胎該更換了。如果是后輪，還可以用一元硬幣來檢查，當硬幣下方基本和胎面持平時，就需要換新輪胎了。

輪胎的生產(chǎn)日期也不容忽視。生產(chǎn)日期在輪胎側(cè)面，是4位數(shù)，后2位表示生產(chǎn)年份，前2位表示第幾周生產(chǎn)。輪胎的使用年限通常在5年左右，一旦超過這個年限，輪胎就會老化，出現(xiàn)硬化、龜裂紋，失去原本的彈性，爆胎風險也會大大增加。

另外，檢查輪胎是否出現(xiàn)裂痕、鼓包等異常現(xiàn)象也很關鍵。若裂痕長度超過6毫米，且深度能看到輪胎里面的編織物，這種情況必須更換；鼓包是因為胎壁簾線斷裂，隨時有爆胎的危險，建議及時更換；要是胎壁被扎在輪圈邊緣，同樣必須更換。此外，當輪胎花紋深度達到3mm、有氣泡、胎壓不正常、有較嚴重割傷時，都需要更換輪胎。

總之，輪胎的狀態(tài)關乎行車安全。我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習慣，從多個角度判斷輪胎是否需要更換。只有這樣，才能確保車輛行駛過程中的穩(wěn)定性與安全性，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）