為什么電車剎車片會發(fā)出聲響

電車剎車片發(fā)出聲響，原因眾多。新車的剎車片與剎車盤尚在磨合期，摩擦時可能產生異響，磨合完成后便會消失。若剎車片過硬、材質不佳或磨損過度，與剎車盤接觸不順暢，也會發(fā)出聲響。此外，剎車系統(tǒng)生銹、有異物卡入、安裝位置偏移、零部件松動等，同樣會讓剎車產生異響。日常駕駛中需多留意，及時排查處理。

具體而言，當剎車片磨損到只剩固架，失去了正常的緩沖和摩擦性能，與剎車盤相互作用時，就容易發(fā)出令人不悅的聲響。而且，剎車盤或剎車轂磨損過大，其表面平整度遭到破壞，剎車片與之貼合不良，制動過程中自然會產生異常聲音。

剎車系統(tǒng)的一些部件問題也不容忽視。比如剎車分泵生銹，會影響其正常工作，導致剎車片不能均勻地與剎車盤接觸；手剎拉線不靈活，在制動時無法順暢地控制剎車片；剎車總泵回位慢，這些都會使剎車過程出現異常，引發(fā)聲響。

剎車彈簧損壞或者固定剎車的螺絲松動，也會破壞剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。彈簧無法正常發(fā)揮作用，螺絲松動使得部件連接不緊密，在剎車時就會因部件間的不正常晃動和摩擦而發(fā)出聲響。另外，剎車系統(tǒng)潤滑不足，部件之間的摩擦力增大，也可能產生難聽的聲音。

總之，電車剎車片發(fā)出聲響是由多種因素造成的。無論是新車磨合的正常現象，還是剎車片、剎車盤的磨損問題，亦或是剎車系統(tǒng)其他部件的故障，都需要我們給予足夠重視。一旦發(fā)現剎車有異響，應及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）