正確更換防凍液的方法是什么

正確更換防凍液，要先做好準備，再依次完成放水、清洗、加液、排氣補液等步驟。準備工作包括將車輛停在平坦地面并處于冷車狀態，備好新防凍液、大容器、漏斗等工具。放水時擰下水箱蓋與放水閥，注意避免高溫燙傷。清洗則是用橡膠管連接自來水管與水箱加水口，發動機怠速運轉至流出清水。加液要讓防凍液充滿水箱并加到儲液罐“Max”刻度線。排氣補液后確保最終液面在“MAX”與“MIN ”之間 。

做好前期準備和基礎步驟后，更細致的環節也不容忽視。

在放水環節中，如果車輛剛剛行駛完畢，切不可立刻進行操作。因為發動機處于高溫狀態，防凍液也處于高溫高壓下，此時打開水箱蓋或放水閥，高溫防凍液可能會噴出，造成嚴重燙傷。等車輛完全冷卻后，再小心擰下水箱蓋，緩慢打開水箱放水閥，將舊的防凍液排放到準備好的大容器內。需要注意，舊防凍液含有有害物質，排放后要妥善處理，不可隨意傾倒，以免污染環境。

清洗冷卻系統這一步也至關重要。將橡膠軟管連接到自來水管和水箱加水口后，打開水龍頭，讓自來水持續流經發動機冷卻系統。在此過程中，讓發動機保持怠速運轉，這樣能使清洗更加徹底。隨著清洗的進行，水箱排出的水會逐漸變清，當流出的水完全清澈時，關上水龍頭，等待冷卻系統中的水全部放完，再關閉水箱放水閥。

加液時，要從水箱加水口緩慢加入新的防凍液，直到水箱被充滿。隨后擰開儲液罐的蓋子，繼續添加防凍液，使其液位達到“Max”刻度線，但不要超過。之后，務必將水箱蓋和儲液罐蓋都蓋好并擰緊，防止防凍液泄漏。

排氣補液是最后關鍵一步。啟動發動機，讓其怠速運轉2到3分鐘，然后擰開水箱蓋。由于冷卻系統在運轉過程中會排出部分空氣，防凍液的液面會有所降低，此時要再次補充防凍液，使其達到“Max”刻度線，最后蓋好水箱蓋。

總之，正確更換防凍液需要嚴格按照步驟操作，每一個環節都關乎著車輛冷卻系統的正常運行。規范地完成每一步，才能讓愛車的冷卻系統保持良好狀態，保障車輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）