發動機進水了怎么辦

發動機進水后，千萬不要強行啟動，應將車輛推出深水區，進行排水、檢查油液等操作，嚴重時需送修。發動機進水危害不小，可能導致連桿彎曲斷裂、擊穿缸體等問題。不同進水情況處理方式有別，少量水汽進入，清理相關部件即可；進水較多則要更換機油并清理配件；進水嚴重致部件受損，可能需更換發動機。所以面對發動機進水，謹慎處理很關鍵 。

當空氣濾清器處僅有少量水汽進入時，我們可以對空氣濾清器、節氣閥以及氣缸內的水汽進行清理。此時，簡單的擦拭和吹干操作往往就能解決問題。要是進水量稍多一些，車輛雖然還能行駛，但發動機的噪音明顯增大，這種情況下，更換機油并仔細清理相關配件是必不可少的步驟。

若發動機進水量較多且尚未啟動，首先要做的是排干積水，將發動機內部清理干凈，確保各個部件干燥后再重新組裝，同時不要忘了更換機油。而當進水量十分嚴重，啟動后車輛根本無法正常運行，很可能關鍵部件已經發生變形，這時或許就要考慮更換發動機甚至直接報廢車輛了。

在車輛被泡水后，如果拖回修理廠前發動機沒有啟動過，我們需要著重清理發動機內部的積水。具體做法是拆卸進氣管和進氣歧管，再用壓縮空氣將其吹干。另外，積水深度不同，車輛受到的影響也截然不同。當水位在30厘米以下，并且沒有錯誤操作時，發動機受到的損害通常不會太大；一旦水位超過30厘米，車內的電路板就可能會受到損害；要是水位超過50厘米，全車的電器電路可能都需要更換。

總之，發動機進水是一個需要謹慎對待的問題。處理過程中要根據實際情況采取恰當的措施，日常也要做好預防工作，盡量避免在積水嚴重的路段行駛，定期對發動機進行檢查和保養，這樣才能減少發動機進水等問題的發生，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）