名爵zs的三大件質(zhì)量怎么樣

名爵 ZS 的三大件質(zhì)量可靠，性能表現(xiàn)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇，采用先進(jìn)技術(shù)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足不同出行需求；變速箱類(lèi)型豐富，自動(dòng)換擋平順、響應(yīng)快，手動(dòng)操控感強(qiáng)；底盤(pán)調(diào)校精心，兼顧舒適與操控，在城市和高速都有良好表現(xiàn)。這三大件均由上汽集團(tuán)自主研發(fā)制造，展現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)技術(shù)和高品質(zhì)追求，能帶來(lái)滿意駕駛體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)名爵 ZS 的發(fā)動(dòng)機(jī)。它提供了多種排量選擇，像 1.0T、1.5L 等不同發(fā)動(dòng)機(jī)，每一款都蘊(yùn)含著上汽集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)結(jié)晶。以 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá) 125 馬力，最大扭矩 170 牛米，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還通過(guò)優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)和輕量化設(shè)計(jì)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而 1.5L 的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是巧妙地平衡了動(dòng)力與油耗，最大功率 120 馬力，最大扭矩 150 牛米，無(wú)論是城市走走停停的路況，還是長(zhǎng)途高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。

再看變速箱部分。名爵 ZS 提供了 6AT、5MT 和 4AT 等多款變速箱。其中 6AT 與 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配堪稱經(jīng)典，它屬于愛(ài)信第三代 6AT 變速箱，速寬比高，不僅擁有怠速空擋控制（NIC），節(jié)油性良好，而且能有效緩沖動(dòng)力沖擊，換擋平順性極佳，換擋響應(yīng)比第二代提高 50%，加速能力也得到提升。手動(dòng)變速箱則為喜歡操控感的車(chē)主提供了樂(lè)趣，傳動(dòng)效率高，駕駛起來(lái)更加隨心。

底盤(pán)方面同樣可圈可點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，增強(qiáng)了抗扭剛度。在城市道路行駛時(shí)，能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)；而在高速行駛或者過(guò)彎道時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

總的來(lái)說(shuō)，名爵 ZS 的三大件質(zhì)量可圈可點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適配良好，變速箱換擋體驗(yàn)佳，底盤(pán)兼顧舒適與操控。它們展現(xiàn)了上汽集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力，也為名爵 ZS 在同級(jí)別車(chē)型中贏得了競(jìng)爭(zhēng)力，讓車(chē)主能享受優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）