如何正確排空氣離合器總泵中的空氣

正確排空氣離合器總泵中的空氣，要先做好油液準(zhǔn)備，確保泵內(nèi)充滿油且油管無空氣，再按特定步驟操作。具體來說，先將泵腔內(nèi)填滿油液，保證從油杯到泵體的油管無氣泡，這是排氣基礎(chǔ)。接著反復(fù)踩踏板排出泵內(nèi)殘余空氣，連接出油管后，踩踏板保持壓力讓油液進(jìn)入，松開出油管螺絲放氣再緊固，重復(fù)操作直至空氣排凈。規(guī)范執(zhí)行這些步驟，能保障離合器正常運(yùn)行 。

在做好上述基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作后，接下來的操作也容不得半點(diǎn)馬虎。當(dāng)泵內(nèi)殘余空氣經(jīng)踩踏踏板排出后，就要連接出油管了。這一步要格外注意密封性，防止在連接過程中又有新的空氣混入。

連接好出油管后，再次踩下踏板并穩(wěn)穩(wěn)地保持住壓力，這個(gè)時(shí)候的目的是讓油液順利進(jìn)入泵內(nèi)，同時(shí)避免空氣“乘虛而入”。一切準(zhǔn)備就緒后，就要松開出油管上的螺絲，讓多余的氣體緩緩排出。你會看到隨著螺絲的松開，有氣泡夾雜著油液一同流出，這正是空氣在被排出的表現(xiàn)。

看到氣泡排出后，要迅速將螺絲擰緊，隨后再松開踏板。這個(gè)過程需要反復(fù)進(jìn)行，一次、兩次、三次……直到液壓管路中再也沒有氣泡冒出，油液的流動也變得順暢無阻。

在整個(gè)排空氣的過程中，如果有兩人配合操作，往往能達(dá)到更好的效果。一人負(fù)責(zé)在車內(nèi)精準(zhǔn)地踩住踏板并保持，另一人則在車外負(fù)責(zé)松開放氣螺栓，當(dāng)看到氣泡逐漸減少后，迅速將螺栓擰緊。如此默契協(xié)作，能大大提高排空氣的效率和質(zhì)量。

正確排出離合器總泵中的空氣，是保障汽車離合器系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。規(guī)范、準(zhǔn)確地完成每一個(gè)步驟，才能讓發(fā)動機(jī)與變速器實(shí)現(xiàn)有效分離與接合，使換擋過程更加平順，為安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）