如何用萬用表測量汽車放電

用萬用表測量汽車放電，需先關閉車上所有用電設備并斷開電瓶負極，把萬用表調到 10A 或 20A 電流擋，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱，鎖車后觀察電流數值，30 秒左右電流降到 50 毫安以內屬正常，超范圍則可能漏電。如此操作，是因汽車漏電會損耗電瓶電量、影響電器使用甚至導致啟動困難，規范測量能及時發現問題，保障汽車正常運行。

完成上述基本操作后，還需了解后續的分析與排查步驟。若電流超過50毫安，就需要進一步檢查。汽車漏電，除了電瓶自身可能存在故障外，防盜器電路或者其他電路出現異常漏電的可能性也很大。

此時，要借助汽車保險絲來進行逐一排查。具體做法是，將保險絲逐個拔除，每拔除一個，就觀察萬用表上的漏電數值變化。要是在拔除某個保險絲后，漏電數值恢復到了正常范圍，那就說明通過該保險絲的電路存在搭鐵漏電故障。比如，當拔除防盜器保險絲后，漏電數值正常了，就可確定是防盜器電路出現了問題，此時就需要及時對該電路進行維修處理。

另外，還有一種測量全車電阻的方法輔助判斷。先斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調到歐姆擋測量全車總電阻。若阻值較大，表明正常無漏電；若顯示為幾歐姆或十幾歐姆，就說明存在短路現象。同樣是將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化，當拔下某個熔斷絲指針不再轉動，故障點就是通過此熔斷絲的電路或用電器，然后順著線路查找損壞部位進行修理。

總之，用萬用表測量汽車放電，不僅要掌握正確的測量步驟，更要學會在測量結果異常時，科學合理地排查故障源頭。這樣才能及時解決汽車漏電問題，讓車輛始終處于良好的運行狀態，保障日常的安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）