如何在冬季有效熱車

冬季有效熱車，可先短時間原地熱車 30 秒到 1 分鐘，再低轉速緩慢行駛，過程中避免急加速，并留意水溫表變化。冷車啟動后短時間原地熱車，能使機油快速升溫，讓發動機內部零件逐步達到工作溫度。隨后低轉速慢行，能加快熱車速度，還可降低油耗與尾氣排放。而避免急加速可防止發動機零件過度磨損。觀察水溫表，上升到正常溫度便完成熱車，可正常行駛。

短時間原地熱車這一步至關重要。在寒冷的冬季，汽車經過一夜停放，機油會回流到油底殼。原地熱車的這 30 秒到 1 分鐘，能讓機油有足夠的時間通過機油泵被輸送到發動機的各個零部件表面，形成有效的油膜保護。就好比給機器的運轉部件提前做好潤滑準備，減少啟動瞬間的干摩擦，從而降低發動機的磨損。

緊接著的低轉速緩慢行駛也不容忽視。很多人認為長時間原地怠速熱車更好，其實并非如此。原地怠速熱車時，發動機的負荷較低，升溫速度相對較慢。而以低轉速緩慢行駛，發動機內部的活塞、曲軸等部件在運動過程中會產生更多的熱量，同時輪胎與地面的摩擦也能使車輛整體更快地進入工作狀態。這種方式不僅熱車效率更高，還能減少不必要的燃油消耗和尾氣排放，為環保出一份力。

避免急加速則是對發動機的一種呵護。熱車過程中，發動機內部零件還處于逐步適應的階段，此時如果急加速或高轉速行駛，就像讓剛睡醒的人突然進行劇烈運動，零件承受的負荷會遠超正常狀態，這無疑會加劇磨損，影響發動機的使用壽命。

最后，水溫表是判斷熱車是否完成的重要依據。當水溫表指針上升到正常工作溫度區間，意味著發動機已經達到合適的工作狀態，各個部件也都已調整到最佳配合狀態，此時就可以放心地正常行駛了。

總之，冬季熱車遵循這些方法，既能讓車輛迅速進入良好的工作狀態，又能保護發動機等關鍵部件，延長車輛使用壽命，同時還能為環保和節省燃油貢獻一份力量，何樂而不為呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）