如何準確測量缸壓

要準確測量缸壓，需做好充分準備并按規范步驟操作。首先要準備好缸壓表、火花塞扳手等工具，讓發動機冷卻或預熱至正常工作溫度，拆除火花塞。接著將缸壓表與火花塞孔緊密連接，節氣門全開，用起動機帶動發動機運轉 3 - 5 秒，讀取最高壓力值，每個氣缸重復測量 2 - 3 次取平均值。測量時還要注意電池電量、工具精度等諸多事項，如此才能獲得精準可靠的缸壓數據。

在準備階段，冷卻液溫度穩定在85 - 95度為宜，這能讓發動機各部件處于穩定的熱膨脹狀態，確保測量環境的一致性。同時，專用工具的準備必不可少，要保證工具的適配性和精度，氣缸壓力表必須能準確測量目標壓力范圍，火花塞扳手要能順利拆卸火花塞。并且，電瓶電量充足是關鍵，電量不足可能導致起動機運轉無力，影響缸壓測量的準確性。

操作時，將缸壓表橡膠接頭緊密插入火花塞孔，這一步要確保密封良好，防止漏氣影響測量結果。用起動機帶動發動機運轉，轉速控制在150 - 200轉/分鐘，持續3 - 5秒，期間觀察缸壓表指針變化，讀取最高壓力值。每個氣缸都要重復測量2 - 3次，這樣可以減少測量誤差。

測量過程中，還有一些細節需要關注。要確保發動機節氣門完全打開，讓空氣充分進入氣缸，以模擬發動機正常工作時的進氣狀態。另外，測量工具要定期校準，保證其精度可靠。

準確測量缸壓，準備工作要細致，操作步驟要規范，注意事項要牢記。從工具準備到發動機狀態調整，從連接缸壓表到讀取數據，每一個環節都緊密相連。只有這樣，才能得到精準的缸壓數據，為判斷發動機工作狀態提供可靠依據，及時發現潛在問題，保障發動機的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）