如何使用上坡輔助系統
使用上坡輔助系統,不同車型、不同擋位操作方法有別。手動擋車型,可先開啟 ESP 按鈕(開啟 ESP 上坡輔助就默認開啟),踩下離合踏板和剎車踏板,掛一檔,慢慢抬起離合器,感覺到車子晃動時抬起剎車踏板穩定起步;也可先確保檔位處于 1 檔,同時踩下制動踏板和離合器,確認檔位和制動狀態后,稍微松開離合器讓車輛有前進動力,然后迅速踩下制動踏板再立即松開啟動上坡輔助,利用車輛靜止的 2 - 3 秒完全松開離合器并踩下油門踏板平穩起步。自動擋車型,只要檔位在 P 檔之外且沒有拉手剎,輕踩剎車讓汽車靜止,松開腳剎再輕踩油門即可平穩起步。
對于自動擋車型而言,如果遇到的坡度不大,車輛可直接掛D檔前進。但倘若面臨的是陡坡,那就需要適當給油,以保證車輛能夠順利上坡 。畢竟在陡坡的情況下,車輛所受重力影響較大,不給油的話,很可能出現動力不足,導致上坡困難甚至溜車。
值得注意的是,使用上坡輔助是有啟動條件限制的。首先手剎要放松,手動擋換擋桿需在空擋位置,自動變速器車型換擋桿要在非P檔位。其次,車輛必須處于停止狀態,并且油門沒有被踩下,自動擋車型的駐車制動也沒有拉起。只有這些條件都滿足了,上坡輔助系統才能正常發揮作用。
而且,在使用上坡輔助系統時,松開剎車之后一定要踩油門。這是因為上坡輔助跟自動駐車不一樣,它主要是能讓車身在動態下保持穩定,從而便于車輛在坡道上順利起步。若松開剎車后沒有及時踩油門,對于手動擋車型而言,很可能會出現向后下坡的情況;自動擋車型在陡坡時,若不加油,也可能出現下滑。
總之,上坡輔助系統為我們在坡道起步提供了便利與安全保障。只要了解不同車型的操作方法以及啟動條件,并正確使用,就能輕松應對各種坡道起步的情況,讓駕駛更加從容自信。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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