如何正確操作自動擋的剎車和油門

正確操作自動擋的剎車和油門，要在起步、行駛、停車等不同階段遵循相應規范。起步時，先踩制動踏板，掛檔松手剎后平穩抬踏板讓車緩行，再漸踩油門；行駛選擋時不踩油門；停車短時間踩 D 檔剎車，長時間則掛 N 檔拉手剎。駕駛時，右腳跟置于剎車和油門中間，以腳跟為軸用腳尖切換踏板，且不可左腳踩剎車、右腳踩油門，新手需時間適應踏板特性 。

在起步環節，還有一些細節值得注意。當把點火鑰匙打到第二格即電源擋后，要耐心等待車輛的計算機系統自檢至少6秒，這能確保車輛各項系統準備就緒。自檢完成后，踩住腳剎，將擋位從P擋切換到N擋，接著松開腳剎，再把鑰匙打到點火位置啟動發動機。在N擋狀態下踩住腳剎、松開手剎，然后將擋位從N擋掛到D擋。如果是在坡道起步，為防止車輛后溜，可以先從N擋拉到D擋，輕踩油門后再松手剎，從而實現平穩起步。

行駛過程中，選擋時踩油門是大忌，掛擋后也不能立刻踩油門，否則會對自動變速器中的離合器制動器造成損傷。因為在擋位切換瞬間，內部機械結構需要平穩過渡，此時踩油門會使動力傳遞異常，增加部件磨損。

停車階段，時間較短時，只需踩下D檔剎車踏板，這樣松開剎車就能立即起步，操作便捷；若停車時間較長，就需要將操縱桿置于N檔，拉緊手剎后再松開剎車踏板，如此能有效避免長時間踩剎車導致腳部疲勞，同時保障車輛停車時的穩定性。

總之，正確操作自動擋汽車的剎車和油門，不僅關乎駕駛的舒適性，更關系到行車安全與車輛使用壽命。每個操作細節都有其背后的原理和作用，駕駛員只有熟練掌握并嚴格遵循，才能在駕駛過程中做到游刃有余，安全無憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）