汽車剎車為什么會發抖

汽車剎車時發抖，原因眾多且復雜。剎車系統部件問題是常見因素，比如剎車盤和剎車片變形、磨損不均勻，剎車泵回位不良等，會使剎車時接觸不穩定引發抖動；輪胎與輪轂方面，若輪轂變形、輪胎動平衡有誤差、氣壓異常等，影響輪胎與地面接觸，也會導致剎車抖動；此外，車輛懸掛部件磨損、減震器失效以及不良駕駛習慣等，同樣可能造成剎車時車身抖動。

剎車盤與剎車片作為剎車系統的關鍵部件，對剎車性能影響巨大。剎車盤長期使用，表面會因磨損不均勻而變得凹凸不平，徑向跳動量增大，剎車時摩擦力不穩定，進而引發車身震動。若新換剎車片與剎車盤不匹配、不適應，二者接觸不良，也會造成剎車抖動。另外，剎車泵回位不良，致使剎車盤單邊磨損加劇，同樣是引發剎車抖動的原因之一。

輪胎與輪轂是車輛與地面的直接接觸部分，它們的狀況對剎車效果影響顯著。輪轂一旦變形，會改變輪胎的正常運行軌跡；輪胎動平衡存在誤差，會破壞輪胎的平衡狀態；而輪胎氣壓過高或過低、磨損異常等，會影響輪胎與地面的接觸面積和摩擦力分布。這些情況都可能導致剎車時車輛出現抖動現象。

車輛懸掛系統的正常運作對于剎車穩定性至關重要。懸掛部件長期使用后磨損，減震器失效，會使車輛在剎車時失去有效的緩沖和支撐，無法保持穩定姿態，從而引發抖動。同時，一些不良駕駛習慣，如連續猛踩剎車、頻繁急剎車等，會讓剎車系統承受過大壓力，容易破壞剎車盤的動態平衡，導致剎車盤變形，最終引發剎車抖動。

總之，汽車剎車發抖是多種因素共同作用的結果。涉及剎車系統、輪胎輪轂、懸掛部件以及駕駛習慣等多個方面。日常用車時，需多留意車輛狀況，定期檢查和保養，養成良好駕駛習慣，這樣才能確保剎車系統穩定可靠，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）