怎樣正確地打開和關閉冷卻液蓋子

正確打開和關閉冷卻液蓋子，需在發動機冷卻后規范操作。打開前，要等車輛熄火至少 30 分鐘，確保發動機冷卻，用手觸摸發動機艙蓋不燙手為宜。打開時，先觀察蓋子標識，緩慢逆時針旋轉，聽到“嘶嘶”聲暫停，待壓力釋放后再完全打開。關閉時，將蓋子對準加注口，確保密封墊放置正確，然后順時針旋轉，聽到“咔噠”聲或感覺擰緊即可。如此操作，能保障安全并維持冷卻系統正常運行。

等待發動機冷卻這一步至關重要。因為在發動機高溫運轉時，冷卻液處于高溫高壓狀態，此時若貿然打開蓋子，冷卻液會像失控的噴泉一樣噴濺而出，極易造成燙傷事故。當確認發動機冷卻后，在打開蓋子之前，還可以用一塊干凈的布或者手套覆蓋在冷卻液蓋子上，這樣做一是能避免手部直接接觸可能殘留熱量的蓋子，二是增加摩擦力，更便于操作。

緩慢旋轉蓋子釋放壓力是關鍵環節。當聽到“嘶嘶”聲時，這是系統內壓力在釋放的信號，一定要耐心等待壓力完全釋放后再繼續操作。這個過程需要保持耐心，切不可操之過急。

關閉冷卻液蓋子同樣不能馬虎。要仔細將蓋子對準冷卻液加注口，認真檢查密封墊是否正確放置，只有密封良好，才能防止冷卻液泄漏，保障冷卻系統的正常工作。然后順時針旋轉蓋子，當聽到清晰的“咔噠”聲或者明顯感覺已經擰緊時，就達到了合適的程度。需要注意的是，不要過度用力去擰緊，不然可能會損壞蓋子或密封墊。

正確打開和關閉冷卻液蓋子看似簡單，實則關乎行車安全與冷卻系統的穩定運行。規范每一個操作步驟，關注每一個細節，才能讓我們的汽車冷卻系統保持良好狀態，為安全出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）