如何正確開啟GS型暖風系統

正確開啟 GS 型暖風系統，要先啟動車輛預熱發動機，待水溫表指針到中間位置，再進行溫度、風速、出風模式等調節。啟動車輛預熱是基礎，發動機工作產生熱量，水溫上升到合適位置，才有足夠熱量供應暖風。之后合理調節溫度到 22 - 26 攝氏度，選擇適宜風速，出風模式推薦吹腳和吹臉組合，內外循環按需切換，如此能讓車內快速暖和且舒適。

當發動機預熱完成，水溫表指針到達中間位置后，我們就可以著手調節溫度了。將溫度調節旋鈕旋轉至22 - 26攝氏度這個區間，是較為舒適的選擇。這個溫度范圍既能有效抵御寒冷，又不會讓車內過于燥熱。

緊接著是風速的調節。剛開啟暖風時，建議把風量適當調大一些。這樣做的目的是讓暖空氣能夠迅速在車內循環起來，加快升溫速度。當車內溫度達到適宜狀態后，再根據實際感受適度降低風速，以免過大的風聲影響駕乘體驗。

出風模式的選擇也很關鍵。吹腳和吹臉的組合模式是比較理想的。腳部離心臟較遠，血液循環相對較弱，先溫暖腳部能讓人從根源上感到暖和。同時，避免暖風直吹面部，可減少因長時間直吹導致的皮膚干燥、眼睛不適等問題，還能提升駕駛的安全性，讓駕駛員保持良好的狀態專注于路況。

另外，合理切換內外循環模式也不容忽視。在車輛剛啟動時，使用內循環可以快速升溫，因為它能阻止外界冷空氣進入，讓車內的暖空氣不斷循環。而當車內溫度適宜后，切換至外循環，能夠保持車內空氣的新鮮度，避免空氣過于渾濁。

總之，正確開啟GS型暖風系統，需要我們在發動機預熱完成的基礎上，合理調節溫度、風速、出風模式以及內外循環，這些步驟相互配合，才能讓我們在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）