江鈴晶馬福運新能源助力嗎

江鈴晶馬福運新能源是有助力的，其助力類型為電子液壓助力。電子液壓助力系統(tǒng)結合了傳統(tǒng)液壓助力和電子控制技術的優(yōu)勢，能根據車速、轉向角度等因素，精確調整助力的大小。在車輛低速行駛時提供較大助力，讓轉向更加輕盈，便于操控；高速行駛時助力適當減小，使轉向手感更沉穩(wěn)。如此一來，能為駕駛者帶來更舒適、精準的駕駛體驗。

除了優(yōu)秀的助力系統(tǒng)，江鈴晶馬福運新能源在其他方面同樣可圈可點。它作為一款純電動商務車，有著出色的續(xù)航表現，NEDC純電續(xù)航里程可達470km，能滿足日常運營以及一些中短途出行需求。對于運營車輛來說，這無疑大大減少了頻繁充電的麻煩，提高了使用效率。

在動力方面，電機后置，總功率120kW，扭矩300N·m，后置后驅的驅動形式讓車輛有著較好的動力輸出和穩(wěn)定性。無論是在城市道路的起步，還是在高速行駛時的超車，都能提供較為充沛的動力。

車內空間布局也充分考慮到了實用性，車身尺寸5496*1972*2240mm，座位數為6 - 9座，可以根據實際需求進行靈活調整。無論是用于定制包車、城際快線，還是中長途網約車，都能為乘客提供較為寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

而且，其采用的磷酸鐵鋰電池，電芯品牌為寧德時代，具備低溫加熱、風冷等特性，并且車輛設有慢充口和快充口，快充時間僅需90分鐘，大大縮短了充電時長，方便快捷。

總的來說，江鈴晶馬福運新能源憑借電子液壓助力帶來的良好操控體驗，以及在續(xù)航、動力、空間、充電等多方面的優(yōu)勢，無論是對于運營市場還是一些有特定需求的用戶，都有著不小的吸引力，在新能源商務車領域有著較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）