如何在銳志上關(guān)閉ESP以增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)

在銳志上關(guān)閉 ESP 有兩種常見(jiàn)方法。一種是著車(chē)后 30 秒內(nèi)，踩住剎車(chē)，輕踩兩次腳剎后放開(kāi)，再輕踩住腳剎，踩兩次剎車(chē)后放開(kāi)，重復(fù)兩到三次，儀表上 ESP 燈亮即關(guān)閉；另一種是按下排擋左側(cè) 3 個(gè)鍵中最上面的 ESP 鍵，儀表盤(pán)出現(xiàn)車(chē)子打滑圖標(biāo)則關(guān)閉。不過(guò)，ESP 是重要安全系統(tǒng)，正常駕駛不建議關(guān)閉，僅在如越野、陷入泥潭等特殊情況才考慮。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)第一種通過(guò)特定剎車(chē)操作關(guān)閉 ESP 的方式。這個(gè)方法需要你把握好時(shí)間和力度，在車(chē)輛啟動(dòng)后的關(guān)鍵 30 秒內(nèi)進(jìn)行操作。每一次踩腳剎都要做到輕且精準(zhǔn)，按照規(guī)定的節(jié)奏來(lái)完成一系列動(dòng)作。這樣的操作就像是在進(jìn)行一場(chǎng)微妙的舞蹈，每一個(gè)步驟都不可或缺，最終才能達(dá)成關(guān)閉 ESP 的目的。

而第二種通過(guò)按下排擋左側(cè) ESP 鍵的方式則相對(duì)簡(jiǎn)單直接。在車(chē)內(nèi)找到這個(gè)位置，只需輕輕一按，看到儀表盤(pán)上出現(xiàn)車(chē)子打滑的圖標(biāo)，就表明 ESP 已經(jīng)被關(guān)閉。

需要注意的是，老款銳志的 ESP 系統(tǒng)無(wú)法完全關(guān)閉。即便你通過(guò)位于儀表盤(pán)附近的 ESP 系統(tǒng)關(guān)閉開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，系統(tǒng)可能只是進(jìn)入限制模式，并且在特定條件下仍會(huì)自動(dòng)激活。

雖然在某些特殊場(chǎng)景下關(guān)閉 ESP 可能帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)，但 ESP 是車(chē)輛安全的重要保障。它就像一位默默守護(hù)的騎士，通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度等信息，在車(chē)輛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況時(shí)及時(shí)介入，避免危險(xiǎn)發(fā)生。所以除非在專(zhuān)業(yè)賽道駕駛等極端情況且有專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)，普通車(chē)主一定要謹(jǐn)慎對(duì)待 ESP 的關(guān)閉操作，切不可隨意為之，否則在復(fù)雜路況下，車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加。安全駕駛永遠(yuǎn)是第一位的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）