如何使用陡坡輔助功能

不同車型和擋位使用陡坡輔助功能的方式有別。手動擋車型，可先開啟 ESP 按鈕（開啟 ESP 上坡輔助就默認開啟），踩離合、剎車掛一檔，抬離合至車晃動時松剎車起步；也可先掛 1 檔，同時踩制動和離合，松離合給車輛前進動力，再踩制動后松開啟動輔助，利用車輛靜止的 2 - 3 秒起步。自動擋車型，只要檔位在 P 檔之外且沒拉手剎，輕踩剎車靜止后松剎車、輕踩油門即可。 陡坡輔助能讓車身動態穩定，便于坡道起步 。

在手動擋車型的操作中，第一種方法里，開啟ESP按鈕這一步很關鍵，它就像是打開了陡坡輔助功能的大門。之后，踩下離合踏板和剎車踏板，掛入一檔，此時慢慢抬起離合器，當你感覺到車子微微晃動，就說明車輛已經做好了起步的準備，這時候抬起剎車踏板，車輛就能較為平穩地在坡上起步。

而第二種方法同樣不可忽視。先將檔位確定在1檔，同時踩下制動踏板和離合器，確認好檔位和制動狀態后，稍微松開離合器，讓車輛獲得一點前進的動力，緊接著迅速踩下制動踏板再立即松開，這一系列操作能夠啟動上坡輔助。車輛會保持靜止2 - 3秒，在這寶貴的時間里，駕駛者要完全松開離合器并踩下油門踏板，從而順利起步。

自動擋車型的操作相對簡單。只要檔位不在P檔，并且沒有拉起手剎，司機輕踩剎車讓汽車處于靜止狀態，然后松開腳剎，再輕輕踩下油門就能起步。如果坡度不大，直接掛D檔前進即可；要是遇到陡坡，則需要適當多給點油，以確保車輛能夠順利上坡。

總之，陡坡輔助功能為我們在坡道起步時提供了極大的便利。無論是手動擋還是自動擋車型，只要掌握正確的使用方法，就能輕松應對各種坡道起步的情況，讓駕駛過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）