如何判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)是否故障

判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)是否故障，可從空調(diào)制冷效果、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化、壓縮機(jī)阻力及密封性等方面著手。若空調(diào)不制冷、制冷效果變差或時(shí)好時(shí)壞，吹熱風(fēng)，開啟制冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)明顯上升甚至直接熄火，很可能是壓縮機(jī)故障。此外，檢查壓縮機(jī)阻力偏差及密封性，依據(jù)運(yùn)行端、啟動(dòng)端、公共端電阻關(guān)系，也能判別其好壞 。

首先，從空調(diào)制冷效果來(lái)詳細(xì)分析。如果空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)逐漸變熱，原本涼爽的車內(nèi)溫度逐漸升高，這就是一個(gè)明顯的信號(hào)。而且，當(dāng)你感覺(jué)空調(diào)制冷的速度大不如前，比如以往幾分鐘就能讓車內(nèi)涼爽，現(xiàn)在卻需要很久，或者制冷效果時(shí)好時(shí)壞，這些情況都表明壓縮機(jī)可能出現(xiàn)了故障。因?yàn)閴嚎s機(jī)是負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸氣的關(guān)鍵部件，一旦它工作異常，制冷劑的循環(huán)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致制冷效果大打折扣。

其次，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。正常情況下，當(dāng)開啟汽車空調(diào)制冷設(shè)備時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加，轉(zhuǎn)速會(huì)有一定程度的上升。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升，這就意味著壓縮機(jī)的控制電路可能出現(xiàn)了異常，或者是電磁離合器發(fā)生了故障。另外，如果打開空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接熄火，這無(wú)疑是壓縮機(jī)故障比較嚴(yán)重的一種表現(xiàn)。

再者，檢查壓縮機(jī)的阻力偏差和密封性。壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，其阻力應(yīng)該保持在一定范圍內(nèi)。倘若阻力偏差過(guò)大，甚至三者之間無(wú)阻力，那么壓縮機(jī)很可能已經(jīng)損壞。而在檢查密封性方面，全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上有運(yùn)行端（R）、啟動(dòng)端（S）和公共端（C），通過(guò)檢測(cè)它們之間的電阻關(guān)系，即RS間電阻大于SC間電阻大于RC間電阻，且RS間電阻等于SC間電阻加RC間電阻，就能判斷壓縮機(jī)的好壞。

總之，判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)是否故障需要多方面綜合考量。制冷效果、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮機(jī)阻力及密封性等都是重要的判斷依據(jù)。通過(guò)仔細(xì)觀察和檢測(cè)這些方面，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷壓縮機(jī)是否出現(xiàn)故障，以便及時(shí)維修或更換，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）