如何調整斷氣剎車

調整斷氣剎車需多方面著手。先將車輛停在平坦地面，拉上手剎、關閉發動機并準備工具。找到調整部位，如制動氣室或制動閥附近，松開調整螺母，轉動調整螺栓使剎車蹄片與制動鼓間隙在 0.5 至 0.8 毫米 ，再緊固螺母。也可通過改變剎車臂行程、調整剎車分泵推桿長度、檢查氣室氣壓等方式。調整后要在安全場地測試，保障剎車性能良好。

在找到斷氣剎的調整部位后，松開調整螺母只是第一步。此時，轉動調整螺栓需要格外小心，要精準地把控剎車蹄片與制動鼓的間隙。這個間隙之所以規定在0.5至0.8毫米，是因為在此范圍內，剎車系統能夠達到最佳的工作狀態。若間隙過大，剎車可能會出現延遲，影響制動效果；若間隙過小，剎車蹄片與制動鼓之間的摩擦會過于頻繁，不僅會加速部件的磨損，還可能導致剎車過熱，從而降低制動性能。

改變剎車臂行程也是調整斷氣剎車的重要方式。用扳手松開剎車臂固定螺母后，旋轉調整螺栓時要注意不能過度增加行程。因為過度增加行程可能會破壞剎車系統的平衡，導致剎車力度不均勻，影響行車安全。

調整剎車分泵推桿長度時，拆卸剎車分泵后，旋轉推桿螺母改變伸出長度，這一步需要精確測量和計算，確保推桿長度符合車輛剎車系統的要求。同時，檢查和調整剎車氣室氣壓不容忽視，使用氣壓表測量，保證氣壓在規定范圍之內。若氣壓不足，要仔細檢查氣路，及時修復問題。

調整斷氣剎車是一項需要耐心與細心的工作。各個環節都緊密相連，任何一個小的疏忽都可能影響剎車系統的性能。通過正確的方法和步驟進行調整，并在調整后進行全面的測試，才能確保斷氣剎車系統處于最佳工作狀態，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）