如何評(píng)估逍客的動(dòng)力表現(xiàn)

評(píng)估逍客的動(dòng)力表現(xiàn)，可從最大功率、扭矩、零百加速時(shí)間等多方面考量，其整體能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用需求。逍客提供多種動(dòng)力配置，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩各有特點(diǎn)，在城市起步和高速超車(chē)時(shí)都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力。并且，它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也較好，動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性也經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期檢驗(yàn)。

先看逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)113kW ，最大扭矩為204N·m。這樣的參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里處于中游水平，動(dòng)力輸出有著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的線性與平穩(wěn)。在日常城市通勤場(chǎng)景下，無(wú)論是頻繁的啟停，還是正常的行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。起步階段雖然不會(huì)給人強(qiáng)烈的推背感，但足夠迅速，讓你能及時(shí)融入車(chē)流。高速行駛時(shí)，動(dòng)力穩(wěn)定持續(xù)，再次加速也不會(huì)有明顯的乏力感，完全能滿足日常需求。

再說(shuō)說(shuō)第三代日產(chǎn)逍客的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158匹，匹配模擬7擋CVT變速器。實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且響應(yīng)迅速。在高速行駛時(shí)，拐彎側(cè)傾控制良好，穩(wěn)定性十分出色。而且，百公里綜合油耗在8L左右，使用92號(hào)汽油，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其傳動(dòng)系統(tǒng)的CVT變速器換擋平順，幾乎讓人感覺(jué)不到頓挫，極大提升了駕駛的舒適性，同時(shí)也能助力動(dòng)力高效傳遞。

此外，對(duì)于不同需求的消費(fèi)者，逍客的動(dòng)力配置選擇也能滿足。日常城市通勤的消費(fèi)者，更看重平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，逍客可以很好地滿足這一點(diǎn)；而對(duì)于長(zhǎng)途旅行或?qū)?dòng)力要求較高的消費(fèi)者，大功率配置則能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)?？傊?，逍客在動(dòng)力表現(xiàn)上，兼顧了多種需求，以穩(wěn)定、平順的特性，給消費(fèi)者帶來(lái)了舒適且可靠的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）