汽車的油耗如何計算

汽車油耗的計算方法多樣，較為常用的是百公里油耗=加油量÷行駛里程×100 。比如，加注 40 升油跑了 500 公里，按照這個公式計算，該車百公里油耗為 8L/100km 。此外，還有精準測量法如加油站跳槍法，以及通過車載電腦數據解析等方式。計算時需注意單位統一，多次測量取平均值，同時要清楚不同駕駛條件會對油耗產生影響。

經典手工計算法也頗為實用。以某次完整加油周期為例，用（加注油量÷行駛里程差）×100來計算，誤差基本可控制在±0.3L 。不過，為保證數據準確，需連續兩次在同一油槍加至自動跳槍。要是在高速公路服務區加油，由于油槍壓力存在差異，可能會造成±2%的誤差。

再說說車載電腦數據解析。現代汽車借助流量計能進行實時測算，但也存在一些特殊情況。比如冷啟動前3分鐘的油耗數據可能不準確，部分車型的怠速油耗也有不同狀況。所以，建議每月用手工計算的方式核對一下數據，讓結果更精準。

還有一些容易混淆的概念，工信部油耗通常是一個參考指標，實際駕駛中，油耗往往比這個數值要高，一般需上浮15%-25%。實測數據顯示，城市通勤油耗通常比NEDC標準高3L。因為NEDC循環存在一定缺陷，而WLTC標準更嚴苛，也更貼近真實場景。

另外，通過加油花的錢、跑的里程、油費和油價等信息，也能算出油耗。例如加100元油，油價7.77元/升，跑200多公里，先算出加油量100÷7.77 = 12.87升，再算每公里油耗12.87÷200 = 0.064升/公里，換算為百公里油耗0.064×100 = 6.4升/百公里。

總之，計算汽車油耗的方法眾多，各有特點和適用場景。在實際操作中，要依據自身需求和實際情況來選擇合適的方法，同時充分考慮各種影響油耗的因素，如此才能得到較為準確的油耗數據。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）