遇到胎壓過高怎么辦

遇到胎壓過高，應先等車胎散熱，之后再進行放氣處理。行駛中胎壓過高，若立刻放氣或用冷水降溫，會對輪胎造成損害，所以要先等其自然散熱。車胎冷卻后，用胎壓計測量，高于推薦值就手動放氣，比如使用專門放氣閥或用細尖物品往氣門嘴塞來放氣，放氣至合適范圍后，裝緊氣門嘴帽，有條件還可用肥皂沫檢查是否漏氣，保障輪胎處于最佳狀態。

具體而言，在等待車胎散熱時，千萬不可心急，要給予輪胎足夠的時間將熱量散發出去。因為輪胎在行駛過程中，不僅內部氣壓會因摩擦等因素升高，溫度也會大幅上升。此時若貿然放氣，會讓輪胎內部結構因壓力驟變而受損，影響其使用壽命；用冷水降溫更是不可取，巨大的溫差會使輪胎橡膠出現裂縫等問題，埋下安全隱患。

車胎冷卻后，就到了關鍵的放氣環節。要是有專門的放氣閥，操作就相對簡便，直接按下放氣閥，同時密切用胎壓表觀察數值，直至胎壓達到車輛說明書上標注的正常范圍。要是沒有放氣閥，也別慌張，氣門芯扳手是個不錯的工具，當然，身邊的牙簽、小樹枝等細尖物品也能派上用場，往氣門嘴輕輕一塞，氣體就會慢慢放出，過程中要隨時查看胎壓數值。

放完氣檢查氣門嘴帽是否安裝牢固十分重要，它能防止泥沙等雜質進入輪胎內部，影響輪胎性能。用肥皂沫檢查是否漏氣這一步也不可或缺，若發現有氣泡冒出，就說明存在漏氣情況，需及時處理。

總之，遇到胎壓過高的情況，只要嚴格按照先散熱、再放氣、后續檢查的步驟來處理，就能有效保障輪胎的良好狀態，為行車安全增添一份保障，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）