威志v5使用了哪種發(fā)動機

威志 V5 使用的是型號為 CA4GA5 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機是天津一汽在原豐田 5A 發(fā)動機基礎(chǔ)上自主研發(fā)改進的成果，采用多點噴射技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體，還增加了可變正時氣門系統(tǒng)。它最大功率 75kw，6000rpm 時達到最大功率；最大扭矩 135Nm，4400rpm 時達到峰值扭矩，兼具強勁動力與良好的燃油經(jīng)濟性。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，CA4GA5發(fā)動機可圈可點。多點噴射技術(shù)的運用，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，使得油氣混合更加均勻，這不僅有助于提升燃燒效率，讓發(fā)動機的動力輸出更為平穩(wěn)，而且在一定程度上降低了尾氣排放，為環(huán)保貢獻了一份力量。鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體的組合，巧妙地結(jié)合了兩者的優(yōu)點。鋁合金氣缸蓋重量輕，能夠有效減輕發(fā)動機的整體重量，降低車輛的重心，提升操控性能；而鑄鐵氣缸體則具有良好的強度和耐磨性，保證了發(fā)動機的可靠性和耐久性，延長了發(fā)動機的使用壽命。

可變正時氣門系統(tǒng)的加入，更是讓這款發(fā)動機如虎添翼。它能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，自動調(diào)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下都能實現(xiàn)最佳的進氣和排氣效果。在低轉(zhuǎn)速時，氣門提前關(guān)閉，增加進氣量，提升扭矩輸出，讓車輛起步更加輕松；在高轉(zhuǎn)速時，氣門延遲關(guān)閉，保證充足的進氣，使發(fā)動機能夠輸出更大的功率，讓車輛在高速行駛時動力源源不斷。

總的來說，威志V5所搭載的CA4GA5發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)和出色的性能表現(xiàn)，為車輛提供了可靠的動力支持，無論是日常城市通勤還是偶爾的長途出行，都能滿足車主的需求，帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）