如何正確打方向盤通過s彎

正確打方向盤通過 S 彎，關鍵在于精準判斷和適時微調。進入 S 彎前，車身要擺正并靠近彎道外側邊線，車向左進就靠近右側邊線，反之亦然。行駛中，依據車頭與邊線的位置及時打方向，如左前角搭在右側邊線上時向左打一圈，右前角搭在左側邊線內合適距離時向右打一圈，同時要慢車速、勤看后視鏡，根據車輪與邊線距離靈活微調，如此便能順利通過 S 彎 。

進入S彎后，目光要緊盯車頭與邊線的接觸點。當左前角搭在S彎右側邊線上時，迅速向左打一圈方向盤，這是一個關鍵節點。隨后，要像指揮一場精密的舞蹈，看著左前角緩緩向左轉動方向盤，確保左前角如同被磁石吸引般始終搭在右側邊線上，讓車身沿著彎道的軌跡平穩前行。

當左前角沿著右側外邊線向內移動時，穩住方向盤，此時車輛在按照既定路線行駛。而當左前角搭在S彎左側邊線上，就需向右回正輪，讓車輛恢復直線行駛狀態，同時密切關注右前角。

當從車右前角向下看，發現右前角搭在S彎左側邊線內三十CM距離上時，快速向右打一圈方向盤。接著，如同呵護一個珍貴的寶貝，看著右前角慢慢向右轉動方向盤，保證右前角始終貼合該線，車輛也隨之順利在彎道中穿梭。

當車右前角駛出S彎口，先穩住方向盤，直到車前輪也駛出S彎口，再向左回正方向盤，讓車身沿S彎口中線略微斜著出來，至此，整個通過S彎的過程完美收官。

總之，通過S彎就像是一場與方向盤的默契對話。從進入彎道前的準備，到行駛過程中依據車頭、邊線位置及時打方向，再到通過后視鏡觀察車輪與邊線距離進行微調，每個環節都緊密相連。只要掌握好這些要點，保持冷靜與專注，就能輕松駕馭車輛通過S彎，享受駕駛帶來的樂趣與成就感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）