三菱勁炫CVT變速箱如何

三菱勁炫的CVT變速箱表現出色。它采用鋼帶摩擦傳動，變速平順無頓挫，能帶來舒適駕駛體驗，還可讓發動機處于經濟轉速區間，提高燃油經濟性。其結構合理，在動力性上能與發動機閉環控制，發揮發動機最大扭矩。此外，它由加特可公司制造，能模擬8速，不僅保留平順特點，還增強操控性，且耐久性佳、故障率相對較低。

這款變速箱的換擋過程十分流暢，幾乎讓人察覺不到換擋的動作。無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速公路上暢快馳騁，INVECSIII CVT變速箱都能精準而優雅地完成換擋操作。這種平順的換擋體驗，極大地提升了駕駛的舒適性，讓駕乘人員仿佛置身于平穩的“移動城堡”之中，不會因換擋頓挫而產生不適。

從燃油經濟性來看，三菱勁炫的CVT變速箱有著突出表現。它能夠根據車速和駕駛需求，連續不斷地調整傳動比，始終讓發動機保持在經濟轉速區間內運轉。這不僅降低了燃油消耗，減少了尾氣排放，還為車主節省了不少加油成本。長期算下來，在燃油費用上能有較為可觀的節省。

在動力性能方面，CVT變速箱與發動機的完美配合至關重要。它可以實現與發動機的閉環控制，充分挖掘發動機的最大扭矩潛力。與其他類型的變速箱相比，在減速增扭性能上更具優勢，加速性能也有所提升。特別是在高速行駛狀態下，它的加速表現優于手動擋變速箱，能為駕駛者帶來更強勁、更平順的動力輸出。

總的來說，三菱勁炫的CVT變速箱在平順性、燃油經濟性和動力性等方面都有著出色的表現。它既滿足了日常駕駛對舒適性的需求，又兼顧了一定的動力性能。其可靠的質量和較低的故障率，也為車主省去了不少后顧之憂，是一款值得稱贊的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）