如何區分機油
區分機油可以從包裝、顏色、氣味、流動性等外觀特性,以及API、SAE、ACEA等標識,還有基礎油類型、粘度等級等多方面著手。品牌機油包裝有特殊標志,密封為一次性,進口機油金黃帶藍、國產一般淡藍;標準機油清香無刺激味,流動性好、不結塊。標識中字母數字有油品質量和粘度等信息。不同基礎油和粘度等級的機油適用于不同車況,掌握這些方法便能有效區分。
從包裝和顏色上進一步觀察,品牌機油的包裝往往制作精良,瓶子材質好且不會出現滲油的情況。進口機油的顏色呈現出金黃中略帶藍色調,看上去富有光澤且十分透明,質感上乘;國產機油一般為淡藍色,同樣具備良好的視覺效果。這種顏色和包裝上的差異,是我們初步區分機油的一個重要參考。
聞氣味也是區分機油的有效方式。標準的機油只會散發出淡淡的清香,沒有任何刺鼻的味道。要是聞到機油有刺激氣味,那基本可以判定是劣質產品,這類機油絕對不能使用,否則會對發動機造成損害。
流動性方面,標準機油有著出色的表現,不會結塊,在傾倒或者晃動時能迅速流動。而且當產生氣泡后,消失得也很快。我們還可以采用搓捻法,取出少量機油放在手指間搓捻,如果感覺有黏稠感并且能拉絲,就說明該機油的品質尚可。
機油標識包含著關鍵信息。API標識中,以“S”開頭的是汽油發動機用油,從“SA”到“SN”,隨著字母的遞增,油品質量逐步提高;“C”開頭則是柴油發動機用油;若“S”和“C”都有,就是汽柴通用型。SAE按粘度分類,“W”前數字越小,低溫流動性越好;“W”后數字越高,高溫性能越佳。新車適合選擇低粘度機油,老車或發動機狀態不佳的則選高粘度。ACEA作為歐盟標準,“A”代表汽油機潤滑油表現,“B”代表柴油機潤滑油表現,數字越高等級越高。
基礎油類型、粘度等級同樣不可忽視。基礎油有礦物油、合成油和半合成油;粘度等級分單級和多級。不同類型適用于不同車況,比如礦物質機油適合行駛里程少、排放要求低的經濟型車輛。
總之,區分機油需要綜合多方面因素。通過包裝、顏色、氣味、流動性等外觀特性,結合API、SAE、ACEA等標識以及基礎油類型、粘度等級等知識,我們就能準確區分不同的機油,為車輛選擇最合適的油品,保障發動機的良好運行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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