怎樣調整車鏡可以獲得最佳視野

要獲得車鏡最佳視野，需先調整好坐姿，再分別對左右側后視鏡和中央后視鏡進行精準調節。良好的坐姿是基礎，左手腕自然搭在方向盤最上方，左手臂微彎，右腳能輕松踩到底剎車。左側后視鏡水平方向車身占 1/4，垂直方向天空地面各半；右側后視鏡水平車身占 1/4，垂直方向地平線上下比例為 1:2 。中央后視鏡要能看到完整后擋風玻璃。如此調整可有效減少盲區，為安全行車助力 。

調整好坐姿后，便可以著手調節左側后視鏡。水平方向上，讓車身在鏡子中占據1/4的距離，這樣既能看到車身側面的情況，又能兼顧到后方的來車。在垂直方向，天空和地面各占一半，如此設置，能使我們清晰觀察到后方車輛的同時，對路面狀況也有較好的把握。當然，還有另一種微調方式，往左調使左側車身映像占據鏡子右側1/4區域，往上調讓遠處地平線處在中間位置，這能從另一個角度擴大視野范圍。

右側后視鏡的調節同樣關鍵。水平方向上，車身依舊占據1/4的位置。而在垂直方向，地平線以上占1/3，地平線以下占2/3。這是因為車輛右側相對左側更容易出現視線盲區，這樣的比例可以讓我們更好地留意到車輛右側及后方的動態。或者往右調使右側車身映像占據鏡子左側1/4區域，往上調讓地平線映像處于鏡子高度的3/4處，通過這種調節方式，能為我們在行車過程中提供更全面的視野。

中央后視鏡的調節也不容忽視。要將其調整至能看到完整的后擋風玻璃，并且要保持后擋風玻璃前不要放置太多雜物，避免阻擋視野。中央后視鏡能幫助我們了解車輛正后方的情況，尤其是在變道、倒車等操作時，發揮著重要的輔助作用。

總之，精準地調整車鏡，無論是左側、右側后視鏡，還是中央后視鏡，都是為了盡可能地減少駕駛過程中的視野盲區。合理的車鏡視野調節，就像是為我們的行車安全增添了多雙“眼睛”，讓我們在駕駛過程中能夠更好地感知周圍環境，從容應對各種路況，從而保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）